Vad gör en huvudkompis?
en chefskompis, även kallad en chefschef, första kompis eller första officer, har ett brett utbud av ansvar. Hans position, som ofta är på en passagerare eller handelsfartyg, innebär jobb som rör säkerhet, säkerhet och kommunikation. Han kan också hjälpa till med fartygets underhåll, navigering och lasthantering.
Hans roll i säkerhets- och säkerhetsadministrationen varierar beroende på vilken typ av fartyg som han tjänar på. På en passagerarfoder kan han vara ansvarig för att utbilda passagerare om användning av säkerhetsutrustning, till exempel flytvästar, livbåtar och grundläggande nödutrustning, såsom blossar och larm. Han är i allmänhet utbildad i grundläggande första hjälpen och HLR -tekniker.
på köpman eller lastfartyg, hans uppgifter kan inkludera att garantera säkerheten i fartygets struktur och beredskapen i navigeringsenheterna. Ofta kräver dessa typer av fartyg också att personen i denna position är kompetent i brandbekämpning och sök- och räddningsoperationer. Kaptenens säkerhetND -besättningen är vanligtvis hans främsta oro.
Chief Mate för ett lastfartyg kan också övervaka hanteringen av frakten. Han leder lastning och lossning av material och ser till att lasten är säkert lagrad. Om särskild vård krävs, såsom kylning eller farligt materialhantering eller lagring, ser han ofta att åtgärderna tillämpas korrekt.
Oavsett om det är till sjöss eller i hamn, fungerar chefen i allmänhet som klockstativ. Detta innebär att han bokstavligen ställer vakten över besättningen och fartyget, normalt i två fyra timmars skift. Under dessa perioder är han ansvarig för övervakningen av alla fartygsverksamheter. Om överträdelser inträffar, är han skyldig att korrigera dem eller, om det behövs, meddela externa källor om hjälp.
När fartyget är till sjöss förväntas huvudkameran normalt fokusera på tre grundläggande jobb: för att framgångsrikt navigera i fartyget, säkert undvika andra sjöledfartyg ochSvara effektivt på eventuella nödsituationer som uppstår. Medan det senare inte är vanligt förekommande, förväntas han ofta vara redo att adekvat ta itu med varje kris med förtroende, kunskap och lugn.
För att ordentligt navigera i fartyget måste en chefskamrat i allmänhet utbildas om att använda fartygets instrument och verktyg. Beroende på väderförhållanden och andra förmildrande omständigheter kan han behöva förlita sig på olika tekniker för att fastställa fartygets position på ett navigationsdiagram. Dessa tekniker inkluderar kust-, mark-, himmel- och elektroniska applikationer.
Utbildningen och utbildningen som krävs för att vara en huvudkompis varierar från land till land och om den önskade positionen är i passagerar- eller lastfartygssektorn. Oavsett land eller typ av fartyg, borde han ha exemplifierande muntliga och skriftliga kommunikationsförmågor. Good Math Aptitude krävs också för att framgångsrikt driva navigationsutrustningen. Arbetserfarenhet kan vara tillräckligFör att få chefsposition, men nautiska skolor som Pacific Maritime Institute i USA erbjuder klasser och utbildning som är specifika för sådana karriärer. Certifikat och utbildning från ett sådant institut kan hjälpa ett snabbare att hitta arbete som en chefskompis.