Vad gör en flaggare?
En flaggare är en person som leder trafiken runt hinder eller hinder i vägbanan. Flaggarens uppgift är att hålla bilister och fotgängare säkra genom att varna dem om faror framöver. Genom att göra det håller han också vägarbetare säkrare genom att varna bilisterna om deras närvaro. Många flaggerställningar finns i byggbranschen, särskilt hos vägarbetsföretag. Flaggaren kan också vara en statlig eller statlig arbetare och kan vara anställd med brand eller polisbesättningar för att hjälpa till att leda trafik under en nödsituation.
När vägen är blockerad av konstruktion, gropar, fallna träd eller andra hinder använder flaggaren flaggor, skyltar eller handsignaler för att leda trafiken. Han håller en "Stop" -skylt eller röd flagga framför trafiken och använder sin andra hand för att signalera bilarna att stoppa. När det är säkert för bilarna att flytta igen byter han till en "långsam" skylt eller flyttar sin flagga från trafikvägen. Han vinkar också bilar framåt med sin fria hand. En flaggare kan också använda en kombination av flaggor och handsignaler för att varna förare för potentiella faror utan att tvinga dem att stoppa helt.
Flaggare är vanligtvis stationerade långt före hinderplatsen. De bär reflekterande redskap för att hjälpa förarna att se dem bättre och bär ofta säkerhetsartiklar som hårda hattar och arbetsstövlar. Flaggningsplatsen kan också vara upplyst på natten så att förare bättre kan se flaggaren och följa hans signaler.
De som är intresserade av att bedriva flagga karriärer måste vara beredda att arbeta utomhus under ett brett spektrum av förhållanden. De måste vara villiga att stå under långa perioder och bör vara bekväma att handla med allmänheten. Flaggare och andra vägarbetare har konstant risk för trafik och bör vidta så många försiktighetsåtgärder som möjligt för att skydda sig själva och undvika olyckor.
Många stater kräver flaggare att genomgå utbildningsprogram utvecklade av American Traffic Safety Services Association (ATSSA). De stater som inte kräver ATSSA-utbildning kan ha sina egna program genom State Highway Administration eller andra myndigheter. För att uppnå certifiering genom dessa program måste de sökande genomföra säkerhetsutbildning och genomgå en skriftlig tentamen. Medan vissa enskilda företag kan anställa individer som inte tidigare har certifierats, kanske den lokala regeringen inte tillåter dessa individer att fungera som flaggare i vissa scenarier. Utanför USA varierar certifieringskraven mycket, men många länder har någon form av utbildning eller certifieringsprogram som liknar dem som utvecklats av ATSSA.