Vad gör en lastande mästare?
En lastmästare är en person som samordnar alla aktiviteter relaterade till lastning, överföring och lossning av marin last. De bär mycket ansvar för att se till att lasten placeras korrekt och effektivt där de borde vara, enligt säkerhetsnormer. De ser också till att lasten lossas och lossas ordentligt och i rätt tid. Dessutom hanterar lastmästaren allt pappersarbete och koordinater med alla parter som är involverade i fraktsändningen. De ser till att de kommunicerar efter behov med kunder, särskilt när det gäller utvecklingen av den marina verksamheten.
För att utföra denna funktion måste en lastningsförare ha expertkunskap om fartygsoperationer, såväl som tillhörande landoperationer. Ett lastaruppdrag kräver också en grundlig förståelse av lagar och förordningar relaterade till säkerhet, sjösäkerhet och miljöskydd. De kan vara ansvariga för att övervaka rörelsen av petroleumprodukter, vilket är en känslig operation som kräver största kompetens och kompetens. När de är involverade i den här typen av operation kallas de en laddningsansvarig ansvarig eller PIC.
PIC övervakar inte bara lastning eller lossning av produkter till och från marken när ett havsfartyg ligger till kaj vid bryggan. De tar också hand om överföringar mellan pråmar och tankfartyg. I alla dessa uppgifter säkerställer de säkerheten för både lasten och alla personer som är involverade i överföring eller hantering. De tar också på sig det tunga ansvaret att se till att marinöverföringen inte leder till miljöskador eller föroreningar. Vattenföroreningar kan lätt orsakas av spill eller ett brott i säkerheten när obehöriga får tillgång. Att se till att dessa inte sker är alltså en av de viktigaste av lastmästarens uppgifter.
Andra lastuppdragsuppgifter omfattar snabb och tydlig kommunikation med fartygets ansvariga och säkra markoperationer under lossning av gods. PIC ser till att fartygs- och dockningsrubriker är ordnade upp; landgången är säker, dockkranen är placerad och fungerar korrekt och överföringsslangen, lastarmen och liknande mekanismer är alla i sin korrekta placering och funktionskapacitet. Dessutom säkerställer PIC också att det finns timloggar och regelbunden övervakning av alla godsöverföringsoperationer.
Laddningsmasteren bör vara en bra kommunikatör. Under en lastoperation är de i kontinuerlig kommunikation via tvåvägsradio med den ansvariga i fartyget, som kan vara en Tankerman-PIC eller en däckoffiser. När som helst när det finns ett problem i överföringsoperationen, såsom en läcka i överföringsslangen, kan de stoppa operationen omedelbart och vidta åtgärder. Men innan de faktiska lastningsoperationerna konfererar de också med intressenter som fartyget PIC och den marina inspektören eller inspektören. De planerar framåt och kommer överens om detaljer som hastighetsflöden under överföringen, överföringsförfaranden och beräknade slutföringstider. Ett lastande masterjobb är utmanande; med det kommer stort ansvar. Endast en person med de erforderliga färdigheterna och kunskapen kan utföra det som det borde göras.