Vad gör en mariningenjör?
En mariningenjör bedriver forskning, utveckling och konstruktion av nya marina fartyg och deras komponenter. Han eller hon kan skapa ritningar, designa motorer och framdrivningssystem, testa prototyper och övervaka konstruktionen av fartyg i full storlek. En mariningenjör kan specialiseras genom att arbeta med vissa typer av fartyg, till exempel passagerarbåtar, segelbåtar, kryssningsfartyg, ubåtar eller militära slagskepp och flygplan.
Branscher som tillverkar fritidsfartyg, till exempel fiskebåtar, snabbbåtar och segelbåtar, anställer mariningenjörer för att designa nya modeller och göra förbättringar av olika typer av ombordssystem. En mariningenjör kan experimentera med olika typer av bränslen och bränsleintagssystem, utombordare och inombordsmotorer, navigationssystem, framdrivningsanordningar, styrsystem och annan relevant utrustning. Han eller hon övervakar ofta byggandet av prototyper och hjälper till att testa och finjustera färdiga båtar.
Ingenjörer som arbetar på stora sjöfartsfartyg, som havsfartyg och kryssningsfartyg, har specialkunskaper om storskaliga kraftsystem och framdrivningsanordningar. De kan använda datorstödda utarbetande program för att designa system och genomföra simulerade tester av deras effektivitet. En stor hantverkstekniker är vanligtvis mycket engagerad i byggprocessen och informerar elektriker och andra arbetare om de exakta detaljerna i ett projekt.
Många skickliga ingenjörer är anställda av marinen eller andra militära grenar för att skapa och förbättra marinhantverk, inklusive ubåtar och flygplan. Sådana mariningenjörer får vanligtvis omfattande utbildning i militära skolor för att lära sig om försvarssystem och integration av kärnkraft. De arbetar ofta i team med andra ingenjörer och militärpersonal för att skapa mycket komplexa, tekniskt avancerade hantverk i toppmoderna flottanläggningar.
För att bli mariningenjör måste en person vanligtvis erhålla minst en magisterexamen, även om vissa individer kan hitta arbete med kandidatexamen i teknik. De flesta stater och länder kräver att nya ingenjörer ska licensieras innan de utövar sin handel oberoende. Licenskraven varierar mellan platser, även om de flesta stater och länder kräver att ingenjörer ska få ungefär fyra års övervakad arbetslivserfarenhet och godkänna en skriftlig tentamen. Ytterligare certifiering krävs vanligtvis inte, även om mariningenjörer som vill arbeta på stora fartyg väljer ofta att få yrkeskvalifikationer från ackrediterade privata program.
Det finns generellt en stadig efterfrågan på kvalificerade mariningenjörer i de flesta specialiteter. Personer som designar fritidsbåtar och de som ansluter sig till flottan brukar hitta de flesta jobbmöjligheterna. När marinteknologin utvecklas har ingenjörer med datorkunskaper och elektronikkompetens de bästa chanserna att få en stabil anställning hos forsknings- och utvecklingsinstitutioner.