Vad gör en maritim pilot?
En maritim pilot hjälper fartyg kaptener i smala, överbelastade eller knepiga vatten för att hjälpa dem att navigera säkert in och ut från hamnen eller mellan vattenvägar inklusive flodmunnor och kanaler. I många nationer kräver lagen att för fartyg över en viss storlek måste en pilot vara ombord av säkerhetsskäl. Piloter får utbildning genom Maritime Academies och kan behöva bära ytterligare certifieringar för att tillhandahålla pilottjänster i vissa länder. Detta arbete kräver en grundlig kunskap om regionala vatten såväl som utmärkt syn och god kommunikationsförmåga.
När ett fartyg närmar sig en plats som ett kanallås, flodmunnare eller hamn kan det begära en maritim pilot för hjälp. Piloten reser ut till fartyget, styrelserna och ger kaptenen information om villkoren. Piloter kontrollerar inte fartyget, men ger råd till kaptenen för att hjälpa till med en framgångsrik och smidig transitering. Kaptenen förlitar sig på pilotens kännedom och erfarenhet av navigering iOmrådet.
I upptagna hamnar kan en maritim pilot hålla verksamheten smidig och ordnad. Piloter kan vägleda fartyg runt vanligt överbelastade områden och samordna med varandra och andra fartygsbesättningar för att hålla trafiken i rörelse, även när ett antal fartyg manövrerar i en miljö som en hamn. Den maritima piloten kan förhindra trafikstockningar genom att titta framåt, överväga förhållanden i området och hjälpa kaptenen att fatta bra beslut om när och var man ska flytta.
maritime piloter hjälper också kaptener att undvika navigationsrisker. Dessa bör tydligt markeras på diagram, men kan växla, och om en pilot inte har de senaste diagrammen kan faror som nya sandstänger och skeppsvrak inte vara synliga. Maritime -piloten är också bekant med alla tillfälliga hinder eller frågor, som till exempel om ett militärt fartyg är i hamn och måste upprätthålla en omkrets av säkerhetsskäl, vilket skulle tvinga trafiken att avvikarunt det.
hamnar anställer maritima piloter och tillhandahåller förnödenheter för dem, inklusive kontor på land och båtar att använda i hamnen för att få tillgång till fartyg som behöver hjälp. Lagen kan kräva att ett fast antal piloter alltid är på tjänst och kan också ha andra åtgärder på plats, till exempel en gräns för arbetstid för att förhindra trötthet. Hamnarna kan få in extra piloter för större evenemang för att säkerställa att fartygstrafiken inte kommer att hållas upp av brist på piloter när båtar kan behöva komma in eller ut ur en hamn så snabbt som möjligt.