Vad gör en marinarkitekt?
En marinarkitekt är en person som arbetar på fartyg i olika stadier av konstruktion och konstruktion samt följer upp efter att uppgiften har slutförts. De måste arbeta nära med ingenjören för att se till att allt är som det ska vara. Det finns många steg involverade i att bygga ett fartyg, särskilt i fartyg så stora som marinen kräver. Fem grundläggande uppgifter krävs av arkitekten, men de kan placeras i tre olika kategorier. Design, konstruktion och uppföljning är de tre huvudsakliga jobbkraven när man är en marinarkitekt.
Det första jobbkravet som en marinarkitekt har är att designa och planera varje specifikt fartyg som måste byggas. Planeringsstadiet börjar med att diskutera de exakta kraven som krävs, hur många människor fartyget kommer att bära, hur mycket vikt det kommer att hålla och hur snabbt och manövrerbart det behöver vara. När väl tanken på vad som måste byggas är klar, kommer arkitekten att sitta ner och designa det nya fartyget efter de krav som diskuterades. För det mesta görs detta med olika datorprogram, men det kan också vara en uppgift som är avslutad med handritningar och ritningar.
Byggnadsprocessens konstruktionsfas är när marinarkitekten måste arbeta nära med ingenjören för att säkerställa att ritningarna följs exakt. Medan man bygger de olika områdena på fartyget, kommer arkitekten att kontrollera de konstruerade delarna mot de planer som de har utarbetat. Varje sektion av fartyget kommer att granskas på detta sätt, börjar med grunden och slutar med motorn, liksom alla tillbehör som ska inkluderas. Trots att ingenjören ansvarar för byggfasen, är arkitekten ansvarig för att se till att ritningarna följs.
Den sista aspekten av jobbet är att följa upp efter att fartyget har byggts och är klart för användning. Marinarkitekten kommer att utvärdera fartygets prestanda och följa upp eventuella förändringar som kan behöva göras för att förbättra fartyget. De krävs för att dokumentera alla specifika aspekter av de första resorna, såsom topphastighet, vikt, manövrerbarhet och alla andra krav som hade ställts upp under den inledande diskussionen. Dokumentationen kommer sedan att lämnas in för granskning för att utvärdera behovet av förbättringar eller för att helt enkelt låta fartyget förbli som det är.