Vad gör en Navy Air Traffic Controller?
En marin flygledare är ansvarig för att styra och kontrollera flygtrafiken i närheten av ett flygplanstransporter eller flottbas. Vanligtvis upprättar en marin flygledare endast radiokontakt med militära piloter, även om kontrollörer kan försöka få kontakt med civila piloter som strider in i flottans luftrum. Liksom civila kontrollörer måste en militärkontrollör genomföra en högskoleexamen och genomgå omfattande utbildning på arbetsplatsen.
Marinstyrkor i många länder använder flygplan för att färja militära jetplan och andra flygplan till olika platser runt om i världen. Piloter driver dessa hantverk och dessa individer är ansvariga för att fånga fiendens kämpar och utföra åkallande uppdrag. Eftersom sjöpiloter ofta utför uppdrag i avlägsna havsområden behövs ombord flygledare för att rikta flygtrafiken och för att säkerställa att inga kollisioner i luften uppstår. Dessutom är många marinoperationer topphemliga, i vilket fall militären tenderar att använda sjöfartsflygledare snarare än civila kontrollörer även om sjöpiloterna arbetar inom kommersiellt luftrum.
Flygbolag är ständigt på väg vilket innebär att piloter förlitar sig på flygledare för att leda dem till dessa fartyg efter uppdragen har genomförts. Jämfört med flygfält har marinfregatter relativt litet handlingsutrymme vilket innebär att kontrollerna måste se till att däck är tydliga innan piloter kan få tillstånd att landa. Liksom med civila kontrollörer måste en marin flygledare också ta hänsyn till väderförhållandena innan de får piloter tillstånd att starta eller landa flottor.
Under konfliktsituationer kommer en marin flygledare att övervaka luftrummet runt ett skepp eller en marinbas för att hålla reda på fiendens kämpar som kan utgöra ett hot mot marinstyrkorna. Styrenheten måste varna flottor för alla sådana hot. Typiskt tilldelas en styrenhet till varje flygbolag; kontrollörer på fartyg som arbetar i samma vatten måste samverka med varandra för att se till att flygplanen från deras fartyg inte kolliderar. Under vissa omständigheter kan marinledare också komma i kontakt med flygvapenpiloter om andra militära enheter tillhandahåller luftskydd.
I allmänhet måste en marin flygledare fullfölja en fyraårig examen i flyg- och rymdteknik eller ett liknande ämne. Liksom med andra medlemmar av de beväpnade tjänsterna måste kontrollörer framgångsrikt genomföra grundläggande utbildning och i många fall måste dessa individer tillbringa flera månader eller år på marinutbildningsakademier innan de ansöker om controllerjobb. Normalt är det bara officerare som kan ansöka om controller-positioner.