Vad gör en hamnsäkerhetschef?
En hamnskyddsansvarig ansvarar för inspektion av gods, skydd av passagerare och för att säkerställa att terrorister och andra brottslingar inte kan passera internationella gränser. Generellt betalas hamnsäkerhetspersonal av myndigheter. I vissa fall är säkerhetsansvariga heltidsanställda eller regionala regeringsarbetare, medan i andra fall avtalar myndigheter privata säkerhetsföretag för att tillhandahålla hamnsäkerhet.
Fartyg från hela världen passerar genom stora internationella hamnar. En hamnskyddsombud måste inspektera pappersarbetet som beskriver lasten i varje fartyg som passerar genom hamnarna även om en del av lasten inte ska lossas på den platsen. I allmänhet transporterar lastfartyg stora metallbehållare inom vilka stora mängder gods förvaras. En hamnskyddsombud har myndighet att utföra en inspektion ombord som kan innebära att öppna och söka lastbehållare. Sådana sökningar är utformade för att upptäcka rörelsen av olagliga varor som vapen eller droger samt att upptäcka mängder av varor som rederier kan försöka lossa utan att betala nödvändiga tullskatter.
Terrorister och andra flyktingar försöker ibland korsa internationella gränser vid hamnarna. Följaktligen ansvarar säkerhetspersonalen för att kontrollera pass och körkort för fartygsbesättningsmedlemmar och passagerare. I många fall patrullerar säkerhetsombudet stora hamnar för att se till att ingen annan än besättningsmedlemmarna och betalande passagerare kan komma åt båtar och last. En hamnsäkerhetsombud kan arbeta med myndigheter och dela information relaterad till misstänkt terrorist eller brottslig verksamhet. I vissa länder måste säkerhetsansvariga korsreferenslistor över passagerare och personal med vaklistor över kända brottslingar.
Medan många hamnskyddsombud är landbaserade, driver vissa officerare båtar som patrullerar hamnen. Vanligtvis är de ansvariga för att smugglare och andra brottslingar inte gör olagliga droppar vid bryggan eller gör olagliga överträdelser i suveräna vatten. Dessutom använder vissa hamnar luftburen säkerhetsombud som patrullerar vattnet som omger hamnen i helikoptrar eller lätta flygplan. Patrulleringsombudet har kontakt med personal som arbetar i kontrollcentra. Sändare som är baserade i kontrollcentret kan varna patrulltjänstemän till okända båtar och marina fartyg som spåras av radar eller sonar.
En hamnskyddsombud kan vara medlem av polisstyrkan, kustbevakningen eller till och med de väpnade tjänsterna. Vissa regeringar anställer officerare enbart för att skydda hamnar, medan i andra fall kommuner förvaltar lokala brottsbekämpande myndigheter för att hantera hamnsäkerhet tillsammans med sina andra inlandsuppgifter. Många hamnar är statligt ägda och drivna och vissa regeringar arrangerar kontrakt med större säkerhetsföretag för att tillhandahålla säkerhet i flera hamnar. Privata ägda hamnar sysselsätter ofta intern säkerhetspersonal även om dessa individer vanligtvis måste genomgå någon form av regeringsadministrerad screeningprocess.