Vad gör en Ramp Agent?

En rampagent hjälper till med lastning och lossning vid flygplanens ankomst och avgångar. Denna flygpersonal arbetar på asfalten, även känd som rampen, hanterar grundläggande flygplansservice, bagagehantering och kundbehov. De måste kunna köra tung utrustning som används för att flytta bagage och förnödenheter och måste vanligtvis klara en bakgrundskontroll av säkerhetsskäl innan de kan börja arbeta. Alternativ för ersättning och förmåner kan bero på flygbolaget och platsen.

Laddning av flygplan kan inkludera att få bagage på plats, se till att föremål ordnas i ordning och följa särskilda hanteringsinstruktioner. En rampagent kan också serva toaletterna ombord på flygplanet och ladda dricksvattenförsörjningar. Bensin kan hanteras av denna personal, såvida inte en tredje parts entreprenör är ansvarig. De går också runt planet för att kontrollera om det finns några problem, tär ut flygplanet vid behov och varnar flygpersonal om oro för säkerheten för flygplanet eller personalen.

Rampagenten kan leda planet när det rör sig bort från porten för att bli redo för start. Detta kräver kunskap om signalsystemen som används på flygplatser och samordning med flygbolag och flygplatspersonal för att förhindra kollisioner och se till att flygplan startar i tid. När flygplan anländer utför rampmedarbetaren dessa uppgifter i omvänd riktning, leder flygplan på plats, säkrar planet och hjälper markbesättningar att sätta upp järnvägar eller trappor så att passagerare kan gå ombord.

Flygbolag kan tilldela rampagenter till specifika positioner för att effektivisera vändningsprocessen. Således kan en agent fokusera på att arbeta med bagage, serva toaletterna eller använda avisningsutrustning. På mindre flygplatser där färre flygplan kommer in och flygbolaget har minskat bemanningsbehov kan det vara vanligare att dela ansvar och fylla i efter behov. Rampagenten är mer benägna att interagera direkt med passagerare, som kan gå ombord från asfalten snarare än att följa en upphöjd jetway där de inte kommer i kontakt med markbesättningarna.

Arbetsförhållandena kan vara obehagliga. Rampmedel arbetar i hög värme och extrem kyla, inklusive snö och kraftigt regn. Kläder ger ett visst skydd, men obehag kan uppstå i hårt väder. Asfalt är också bullriga och kräver användning av hörselskydd för att minska risken för skador på öronen. De innehåller ångor och andra faror som kan öka risken för sjukdom, samt säkerhetshot som flytt av flygplan och tung utrustning.