Vad gör en trafiksäkerhetsrevisor?

Revisorer för vägsäkerhet är ansvariga för att utvärdera faran på vägar eller vid korsningar formellt. Vägarna och korsningarna med vilka trafiksäkerhetsrevisorer kan vara existerande eller fortfarande under utveckling. Resultaten av trafiksäkerhetsrevisorerna har en tung inverkan på om och hur en väg- eller korsningsprojekt börjar.

Som en trafiksäkerhetsrevisor fungerar han, han måste följa riktlinjerna som fastställts av den specifika myndigheten som övervakar vägsystemet, till exempel Federal Highway Administration i USA. Dessa riktlinjer dikterar de steg som revisoren har att vidta under revisionen. Underlåtenhet att följa dessa steg kan leda till förseningar av projekt och granskning.

Ursprungligen identifierar en offentlig byrå som en vägkommission eller stadsregering vilken skärning eller väg som behöver revision. När byrån har gjort detta kontaktar de en trafiksäkerhetsbyrå och hittar revisorer för att genomföra projektet. Efter att den offentliga byrån har ett revisionsteam fungerar revisorerna WIbyrån för att ställa in specifika parametrar för att genomföra revisionen. Till exempel definierar de projektomfånget, uppgifterna måste revisorerna och den offentliga myndigheten utföra när projektet kommer att inträffa och rapportera och svara på förväntningarna. Revisorer skickar vanligtvis ut ett formellt brev om deras förståelse för projektet, men de har också ett formellt primärt möte med medlemmarna i den offentliga byrån för att ytterligare diskutera vad projektet innebär och få på samma sida.

Med det definierade projektet och ansvaret flyttar en revisor för trafiksäkerhet in i fältet. Han besöker den faktiska projektplatsen och letar efter alla faktorer som kan bidra till en krasch eller skada. Revisorn utvärderar webbplatsen baserat på flera perspektiv, till exempel liten bilförare, lastbilschaufför, fotgängare och cyklist. Han försöker behandla säkerheten för alla som lika viktiga.

Som en del av fältrevisionen, en väg SAFety revisor kan också intervjua individer. Individerna kan vara medborgare som använder vägen eller korsningen regelbundet, eller de kan vara människor som är involverade i områdets säkerhet, till exempel polis. Målet är alltid att samla så mycket anekdotiska och statistiska data om problemen i området som möjligt.

Baserat på de insamlade uppgifterna är nästa steg för vägsäkerhetsrevisor att analysera vägen eller korsningen. De utarbetar en formell rapport om de faror eller förmåner som finns i området. En del av rapporten innehåller förslag på hur den offentliga byrån kan minska eller helt eliminera farorna. Trafiksäkerhetsrevisoren presenterar rapporten till medlemmarna i den offentliga byrån.

Den offentliga byrån som arbetar med ett trafiksäkerhetsprojekt har möjlighet att svara på trafiksäkerhetsrevisorns rapport efter mottagandet av dokumentet. Det måste lämna in ett formellt uttalande om hur det planerar att ta itu med de förslag som revisoren presenterar. Om den offentliga byrån inte kan ta med sig en suggEstion till verklighet måste det förklara i svaret varför de inte kan fortsätta som föreslagits. Ett vanligt skäl för att inte fortsätta som revisor föreslår är en brist på finansiering, även om byråer ofta inte sparar någon ansträngning för att försöka samla in de pengar som krävs för att ge god allmän säkerhet.

Det sista steget för en trafiksäkerhetsrevisor är att arbeta med den offentliga byrån för att integrera resultaten från revisionen i vägen eller korsningsprojektet. Till exempel kan de samarbeta med företag som kan tillhandahålla projekttjänster för byråns vägnar eller hjälpa byrån att komma med ett justerat projektschema. De gör vanligtvis uppföljningsrevisioner för att se hur projektet fortskrider.