Vad gör en trafiksäkerhetsrevisor?

Trafiksäkerhetsrevisorer ansvarar för att formellt utvärdera faranivåerna på vägar eller i korsningar. De vägar och korsningar som trafiksäkerhetsrevisorer är berörda kan vara befintliga eller fortfarande under utveckling. Resultaten från trafiksäkerhetsrevisorerna har stor betydelse för om och hur ett väg- eller korsningsprojekt inleds.

När en trafiksäkerhetsrevisor fungerar måste han följa de riktlinjer som fastställts av den särskilda myndigheten som övervakar vägsystemet, till exempel Federal Highway Administration i USA. Dessa riktlinjer dikterar de åtgärder revisorn måste vidta under revisionen. Underlåtenhet att följa dessa steg kan leda till förseningar av projekt- och revisionsresultat.

Inledningsvis identifierar en offentlig myndighet som en vägkommission eller stadsregering vilken korsning eller väg som behöver granskas. När byrån har gjort detta kontaktar de en byrå för trafiksäkerhet och hittar revisorer för att genomföra projektet. När det offentliga organet har ett granskningsteam, arbetar revisorerna med byrån för att sätta upp specifika parametrar under vilka revisionen ska genomföras. Till exempel definierar de projektomfånget, uppgifter som revisorerna och myndigheten måste utföra, när projektet kommer att inträffa och rapportera och svara på förväntningar. Revisorer skickar vanligtvis ut ett formellt brev med uppgift om deras förståelse för projektet, men de har också ett formellt primärt möte med medlemmarna av det offentliga organet för att ytterligare diskutera vad projektet innebär och få på samma sida.

Med projektet och ansvaret definierat flyttar en trafiksäkerhetsrevisor ut i fältet. Han besöker själva projektet och letar efter alla faktorer som kan bidra till en krasch eller skada. Revisorn utvärderar webbplatsen utifrån flera perspektiv, till exempel liten bilförare, lastbilschaufför, fotgängare och cyklist. Han försöker behandla säkerheten för alla som lika viktiga.

Som en del av fältrevisionen kan en trafiksäkerhetsrevisor också intervjua individer. Individerna kan vara medborgare som använder vägen eller korsningen regelbundet, eller de kan vara personer som är involverade i områdets säkerhet, till exempel polis. Målet är alltid att samla så mycket anekdotiska och statistiska data om områdets problem som möjligt.

Baserat på de insamlade uppgifterna, nästa steg som trafiksäkerhetsrevisorerna tar är att analysera vägen eller korsningen. De utarbetar en formell rapport om de faror eller fördelar som finns i området. En del av rapporten innehåller förslag på hur det offentliga organet kan minska eller helt eliminera farorna. Trafiksäkerhetsrevisoren presenterar rapporten för medlemmarna i det offentliga organet.

Den offentliga byrån som arbetar med ett trafiksäkerhetsprojekt har möjlighet att svara på trafiksäkerhetsrevisorens rapport efter mottagandet av dokumentet. Det måste lämna ett formellt uttalande om hur det planerar att ta itu med de förslag revisorn presenterar. Om det offentliga organet inte kan förverkliga ett förslag måste det förklara i svaret varför de inte kan fortsätta som föreslagits. En vanlig orsak till att inte fortsätta som revisorn föreslår är brist på finansiering, även om byråerna ofta sparar inga ansträngningar för att försöka samla in pengarna som krävs för att ge god allmän säkerhet.

Det sista steget för en trafiksäkerhetsrevisor är att samarbeta med det offentliga organet för att integrera granskningsresultaten i väg- eller korsningsprojektet. Till exempel kan de kontakta företag som kan tillhandahålla projekttjänster för byråns räkning eller hjälpa byrån att komma med ett anpassat projektschema. De gör vanligtvis uppföljningsrevisioner för att se hur projektet fortskrider.