Vad gör en tågbromsman?

Bromsmanens uppgift har förändrats avsevärt under åren. Historiskt sett var bromaren en person som hjälpte till att stoppa tåget, eftersom de flesta tåg hade bilar med individuella bromssystem. Brakaren var ansvarig för att komma till en enskild bil för att applicera sina bromsar manuellt för att hjälpa till att stoppa eller bromsa tåget vid behov. Sedan inledningen av automatiska bromssystem på tåg har brakemen tagit på sig andra uppgifter som krävs för att hålla ett tåg igång effektivt och säkert.

Medan brakemen flyttade från bil till bil - en mycket farlig aktivitet även under de bästa förhållandena - för det mesta var bromsmanen stationerad i tågens caboose. Bromsar kunde appliceras i caboosen, vilket skulle hjälpa till att bromsa tåget ner. Förutom bromsuppgifterna var Brakemen ansvariga för att säkerställa att alla kopplingar var förbundna ordentligt, och de ständigt var på jakt efter överhettning av axlar, stowaways och skiftande last som kunde beklagay påverkar hanteringen av tåget. Eftersom Brakemen cyklade i olika bilar på tåget mötte de många faror, inklusive att flytta frakt, stowaways och extrema förhållanden. Brakemen utsattes ofta för elementen, vilket ledde till sjukdom och till och med döden.

En bromsman skulle kommunicera med ledaren med hjälp av handsignaler. Eftersom han kanske flyttade från bil till bil var det viktigt för bromaren att se till att ledaren visste omedelbart om det fanns några problem. Idag har tvåvägskommunikationsenheter till stor del bytt ut handsignaler, och automatiska luftbromsar hindrar bromsmän från att behöva flytta från bil till bil. Som ett resultat är jobbet mycket säkrare idag än tidigare.

Idag har brakemen olika ansvarsområden. En bromsman ansvarar för att ta biljetter på persontåg och se till att alla dörrar är stängda ordentligt innan tåget avgår. Han är svarBLE för att kommunicera med passagerare, göra tillkännagivanden som är relevanta för resan och hjälpa passagerare ombordstigning och avvärdering av tåget. I godståg gårdar kommer Brakemen att kasta handdrivna switchar som gör att olika bilar kan flyttas till position och kopplas till andra bilar. En bromsman ansvarar för att kontrollera tågets bromssystem innan det pågår, vilket inkluderar kontroll av bromsbelägg, luftslangar och packningar. Han är också konduktörens extra uppsättning ögon och håller en utkik efter skenhinder, problem på själva tåget eller andra frågor som kan komplicera eller äventyra tågets verksamhet.