Vad gör en Airframe-mekaniker?
En flygramsmekaniker arbetar på flygplanens flygkropp, vingar och svans. Andra områden som också servas av flygmaskinmekaniker är olja och bränsletankar, tillsammans med flygplanets bromssystem. Från rutinmässig inspektion till reparation och utbyte av skadade eller misslyckade delar ser flygmaskinmekanikern att flygplanet är säkert och värd att flyga innan han eller hon släpper farkosten till ägaren. Intensiv utbildning och testning krävs för att bli en flygramsmekaniker, och många länder kräver certifieringstest innan en potentiell mekaniker kan arbeta på ett flygplan.
Flygmekanik delas upp i två grundläggande kategorier: flygplan och kraftverk. Dessa två grupper av mekanik är också kända som A & P-mekanik och arbetar vanligtvis tillsammans för att slutföra de flesta flygplanreparationer. I likhet med bensin- och dieselmekanik måste A & P-mekanikerna vanligtvis förklara en specialitet när de börjar träna. Ibland kommer en kraftverksmekaniker också att innehålla flygplansmekaniker. Det är inte ovanligt att en flygmaskinmekaniker faktiskt åker i flygplanet och gör justeringar under flygningen av vissa av flygplanets system.
Det finns flera inspektioner och tester som ett flygplan måste klara för att anses säkert att flyga. A & P-mekanikern gör inte bara reparationer på flygplanet - de utför i många fall testen. Testförfarandet baseras vanligtvis på servicetimmar som flygplanet har genomgått och när det väl har angivits den angivna tidsgränsen måste flygplanet servas och testas.
Andra tester och inspektioner kommer årligen, så dessa tester och inspektioner kallas ettåriga. Nästan alla flygplanets många komplicerade system tas isär, inspekteras och kalibreras eller mäts under dessa inspektioner. Alla komponenter som verkar visa slitage eller anses tvivelaktiga måste bytas ut för att bibehålla flygplanets flygklassificering.
Mycket på samma sätt som piloter och flygplan inspekteras och testas med jämna mellanrum, så är även flygmaskinmekaniker. Testning för att fastställa mekanikerns utbildningsnivå och kunskap om många typer av flygplan och flygplanssystem måste verifieras för att mekanikern kan fortsätta arbeta på flygplan. Många statliga och federala myndigheter övervakar testning och certifiering av mekanikern för att säkerställa att alla licensierade flygmekaniker är upp till uppgiften att hålla ett flygplan i drift. Säkerhet och kunskap är de två viktiga egenskaperna hos en välutbildad och certifierad flygramsmekaniker.