Vad är en lokomotivingenjör?

Lokomotivingenjör, eller järnvägsingenjör, är godstransporter. Tåget består av ett eller flera lok som drar passagerar- eller godsvagnar, och lokomotivansvarig är ansvarig för loken. Lokomotiven som driver tågen drivs vanligtvis av en kombination av diesel och el. Det finns emellertid vissa lok som drivs med enbart el.

Lokomotörens jobb inkluderar inspektion av lokomotivens mekaniska förhållanden före och vid slutförandet av varje resa. De tränas för att göra mindre justeringar av maskinerna vid behov. Efter avslutad inspektion före väntan väntar lokteknikern instruktioner om att starta resan från järnvägsledarna ombord.

När tåget är i rörelse styr lokomotorns acceleration och bromsning av tåget genom att manövrera gasreglage och luftbromsar. De måste också hålla ett nära öga på strömstyrkan, lufttrycket och batterimätare. En annan viktig del av lokomotörens jobb är att upprätthålla kommunikation med annan järnvägspersonal, t.ex. ledare i tåget och personalen för trafikstyrning. Lokomotivingenjören ansvarar också för att dagligen föra register över tågets fysiska tillstånd och procedurer som följs vid varje resa.

Förutom kunskaperna om att inspektera och justera lokomotivens mekanik och kontrollera dess rörelse, måste lokomotivingenjören ha en omfattande förståelse för järnvägen och rutter som de reser, inklusive terminalerna. De måste också känna till tågets tillstånd och smink och tillståndet och geometrin för den rutt som tåget kommer att resa. Detta är oerhört viktigt eftersom tågens accelerations- och bromsförmåga är beroende av rälsens kvaliteter och skick samt vikten på tågbilarna som lokomotivet drar.

Eftersom jobbet som lokomotivingenjör kräver mest kompetens hos alla järnvägsarbetare, fylls lokomotivarbetare nästan alltid av arbetare som har erfarenhet av andra järnvägsföretag. Majoriteten av järnvägstrafikarbetarna börjar som arbetare på gården. Eftersom det felaktigt drivna tåget kan ha katastrofala effekter hålls lokföretagsteknikerna höga när det gäller fysisk form, speciellt inom områdena fingerfärdighet, syn, hand-ögonkoordination och hörsel. Som ett resultat testas ofta lokomotivingenjörer.