Vad är mekanisk certifiering?
Mekanisk certifiering är ett standardiserat kvalifikationssätt som visar att en mekaniker är kvalificerad att arbeta på ett fordon. I Amerika är National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) den mekanikcertifiering som vanligtvis eftersöks av mekanik, krävs av arbetsgivare och föredras av kunder. Det grundläggande kravet för att uppnå mekanisk certifiering är normalt att klara ett test eller serie tester som administreras av ett oberoende organ. I USA (AS) administreras ASE-certifieringstest av American College Testing (ACT) styrelsen. Detta är samma testorgan som administrerar högskolestudier för gymnasiet.
En mekaniker eller butik som visar en mekanikercertifiering är inte nödvändigtvis behörig att reparera ett fordon. Mekanik på de flesta områden behöver inte visa en förmåga att reparera ett fordon för att få mekanisk certifiering, eftersom det endast är ett skriftligt test som måste godkännas för att få certifiering. I USA får en mekaniker en mastercertifiering först efter att ha uppnått två års erfarenhet och sedan specialiserat sig på ett specifikt fordonsområde, såsom motorreparation, fjädring eller luftkonditionering. Det finns flera specialiseringsområden där en mekaniker kan uppnå mastercertifiering, och att uppnå denna rang kräver vanligtvis ett framgångsrikt genomförande av ett skriftligt test som täcker specialområdet.
I vissa områden måste en mekaniker också ha en mekanisk certifiering från den lokala myndigheten för att lagligt kunna utföra reparationer. Vanligtvis måste en certifiering från en oberoende part, såsom ASE, erhållas innan den blir regeringscertifierad. Syftet med den statliga mekanikercertifieringen är att intyga mekanikerns oberoende certifiering. Vanligtvis krävs det en avgift för att få denna andra certifiering. För en verkstad som använder flera mekaniker kan en oberoende certifiering krävas för varje mekaniker i lokalerna och certifieringen måste ofta framträdande visas.
Syftet med mekanisk certifiering är ofta att skydda allmänheten från okvalificerade personer som skadar ett fordon. De flesta försäkringsskyddade och garantirelaterade reparationer är endast godkända för att utföras av certifierade mekaniker på certifierade reparationsanläggningar. Detta görs i ett försök att förhindra osäkra reparationer eller dåliga reparationer, eftersom det kan orsaka ytterligare skador. Även om den mest grundläggande certifieringen kräver studie och disciplin för att klara och ta emot, är certifieringsnivån som visas på en vägg ofta en indikator på hur mycket tid och uppmärksamhet titelinnehavaren har lagt i sitt karriärval.