Vad är svänghjulsbatterier?
svänghjul är ett sätt att lagra energi i rotationsmomentet (kinetisk energi) av stora hjul förseglade i ett vakuum. De används som ett sätt att lagra och släppa stora mängder elektrisk energi, och även om deras lagringsmetod är icke-kemisk, kallas ibland matriser av svänghjul batterier . Eftersom lagringsmetoden är mekanisk snarare än kemisk, är mängden lagrad energi endast begränsad av storleken på svänghjulet, dess förmåga att rotera snabbt utan att riva isär och motor/generatordesign. Svänghjul har funnit användning i specialiserade tillämpningar för vilka stora, snabba kraftutbrott behövs, till exempel i militära järnvägsvapen eller för att tillhandahålla elektricitet för att antända fusionsreaktioner.
svänghjul stöds vanligtvis av magnetlager som inte kräver någon extern kraftinmatning. Därför är de relativt billiga, pålitliga och lågt underhåll. Svänghjul har funnits i århundraden, men det är först nyligen som vi har utvecklatD Högkvalitativa vakuum, magnetlager och hållbara material som är nödvändiga för att lagra betydande mängder energi i svänghjul. Förutom att de kan lagra betydande mängder energi, inkluderar andra fördelar med svänghjul deras praktiskt taget obegränsad livslängd, obegränsade laddningar och ekologiskt ren natur.
Många svänghjul är tillverkade av stål, järn eller olika kompositer. De maximala rotationerna per minut för dessa material är cirka 1 000-5 000, beroende på hjulets storlek. Experiment har använt kolfiberbaserade svänghjul för överlägsen prestanda. Det bästa materialet för svänghjul är kanske kolananorör, eller Buckminsterfullerene, ett ämne med draghållfasthet flera gånger för diamanten. Men materialets kostnad gör det för närvarande oöverkomligt för användning i svänghjulssystem.
svänghjul har utropats som de perfekta energilagringssystemen för uninterruped kraftförsörjning (UPS) och i framtiden elektriska bilar. Eftersom svänghjul är avsedda att snurra mycket snabbt måste de ha enhetlig densitet och vara fria från mikroskopiska brister. En liten spricka kan förstoras och få hjulet att rippa isär och flyga i flera riktningar, i en katastrof som ibland kallas svänghjulsexplosion . Svänghjul har en konverteringseffektivitet på cirka 80%, vilket anses vara betydande.