Vad är vägar gjorda av?

Olika vägar är konstruerade av olika material beroende på deras avsedda användning och allmänna efterfrågan. Konventionella som är avsedda för långsiktig biltrafik är ofta konstruerade i lager, som kan inkludera sand, grus, tjära, beläggningstenar, asfalt eller betong. Specialiserade vägar för kommersiellt bruk kan använda andra material såsom återvunnet gummi eller metaller. Vissa tidiga i USA var faktiskt konstruerade av delade trästammar som lagts i snäva rader. Dessa kallades corduroy-vägar.

Kanske är det vanligaste materialet som används på vägar smuts. När män och primitiva maskiner färdade linjen med minst motstånd över landskapet, skulle det bildas ruttar i marken själv. När fastighetsrättigheter etablerades för markägare, bildades dessa tidiga grusvägar ofta längs fastighetslinjer. Det fanns lite formellt skapande under dessa tidiga dagar, men individer var fria att göra förbättringar såsom ogräsborttagning och brobyggnad.

När behovet av bättre vägar växte utvecklade ingenjörer nya metoder för att skapa dem för långsiktig användning. Sand, grus och olika täror användes för att etablera officiella vägar för fotgängare och hjultransporter. Medan de var en förbättring över de ograderade och ofta obegränsade grusvägarna, var de fortfarande prisgiven Moder Natur och tid.

Vid 1920-talet byggdes många nya vägar med en relativt ny blandning av avfallsmaterial som härrörde från råolja och grus, kallat asfaltbetong. Asfalt kunde hällas över en beredd bädd av sand och grus för att bilda en fast men formbar yta. Bilar kan passera över asfaltytan utan att orsaka mycket skada, även om de ständiga spänningarna som orsakas av trafiken kan orsaka att asfalt deformeras över tid. Asfalt används fortfarande för att bygga vägar, främst för att det är billigt att producera och lätt att applicera.

För mer hållbarhet är vissa vägar byggda med betong. Betong kommer vanligtvis att hålla längre än asfalt, men det tenderar också att spricka och spånas om det inte förstärks med armeringsjärn eller delas upp i mindre delar, ungefär som en trottoar. Delar av betong placeras ofta tillsammans för att bilda vägar, även om vissa kan byggas på platsen med hjälp av träformer.

Vissa vägar i äldre städer kan ha byggts med tegelstenar eller släta stenar. Murare eller stenmästare skulle ha placerat beläggarna över en förberedd säng och använt injekteringsbruk eller betong för att hålla de enskilda stenarna på plats. När användningen av asfalt blev mer populärt, stenades många av dessa sten- och stenvägar. Ibland kommer asfaltskiktet att slitna bort, vilket visar att tegelstenar eller andra material som ursprungligen användes.