Vad är en bro med kabel?

En kabelstångsbro är en brokonstruktion som använder stora stålkablar upphängda från höga torn eller peloner för att stödja brobrickan. Den kabelhållna brokonstruktionen används vanligtvis på broar som sträcker sig över stora avstånd. Några av de längsta broarna i världen är byggda med hjälp av konstruktionen med kabelhållning.

En av de största svårigheterna med att bygga en lång bro är vinden. Den ständiga striden mellan bron och vinden kan få bron att svänga drastiskt. I ett försök att eliminera vindens effekter på konstruktionen av kabelstängsbron består broens vägbanor av öppna rutnät av järn. Dessa öppna paneler fungerar mycket som skärmdörrar i broens däck och låter vind passera rakt igenom utan att göra någon störning på bron. Resultatet är en kabelstängd bro som inte svänger i vinden.

Användningen av öppna rutnätpaneler fungerar så bra att de flesta kabelfasade brokonstruktioner kan förbli öppna och säkra för användning i alla utom de svåraste blåsiga situationerna. I händelse av en ovanligt stark vind eller storm kommer broarna vanligtvis att närma sig trafiken. Efter minskning av vindhastigheten eller upplösningen av stormen öppnas bron igen. Denna åtgärd har antagits på grund av att fordon sprängdes av den stora broens väg.

De stora kablarna som sträcker sig längs kabeln är inte enstaka kablar. Dessa stora kablar består faktiskt av tusentals små kablar lindade runt varandra för att bilda en enda stor kabel. Den multivävda kabeln är faktiskt många gånger starkare än en enda trådkabel med samma dimensioner. De stora kablarna håller ihop alla de mindre kablarna som är fästa vid broens terrass. Kablarna fungerar tillsammans för att skapa en stark och säker bro som kan stödja tunga trafikvolymer under mycket lång tid.

De flesta av världens största kabelbroar är vägtullar. Detta beror delvis på de enorma kostnaderna för att bygga de stora strukturerna samt bekvämligheten med att ha en bro som förbinder två markpunkter som annars inte är anslutna på något annat sätt. Innan många kabelproducerade broprojekt slutfördes, var det enda sättet för en person att resa över bron för bron med båt. Detta gjorde rutten nästan oanvändbar för varje dagstur.