Vad är en dieselcykel?

Dieselcykeln används av dieselmotorer för att generera energi från ett flytande bränsle. Liksom i cykeln som utförs av en förbränningsmotor konverterar dieselmotorn flytande bränsle till energi genom att skapa en serie små explosioner. Det gör detta genom att värma en liten mängd bränsle till en temperatur vid vilken det flytande bränslet blir en gas och förbränner. Det finns fyra steg i en dieselcykel - motorn tar in luft, komprimerar luften, tar in bränsle och släpper sedan slutligen avgas. Efter att motorn släppt avgaserna börjar cykeln igen och fortsätter tills motorn antingen stängs av eller bränslet tar slut.

I det första steget i dieselcykeln, som kallas induktionsslaget, tas luft in i motorn. Mängden luft som föras in i motorn är viktig för dess effektivitet. Medan luft kommer in i kammaren på egen hand ökar motorns effektivitet så att de tvingar mer luft in i kammaren, så de flesta moderna dieselmotorer använder en turboladdare för att tvinga extra luft in i kammaren.

Komprimering, som är det andra steget i dieselcykeln, innebär att tvinga luften till ett mindre utrymme som den ursprungligen upptog. När luften är komprimerad värms den upp. I en dieselmotor är denna värme tillräcklig för att antända bränslet när det har tillåtits in i kammaren.

Bränslet kommer in i dieselmotorn i det tredje steget i dieselcykeln. Detta steg kallas kompressionständning. Bränslet tillåts endast i kammaren i mycket små mängder åt gången, en process som styrs av bränsleinsprutaren. När bränslet kommer in i motorn tänds det omedelbart och driver systemet genom att tvinga olika mekaniska komponenter att röra sig. Kolven flyttas linjärt och energin omvandlas till rotationsmoment av vevaxeln och överförs till svänghjulet.

Avgaserna, som är biprodukten från dieselprocessen, tillåts ut ur kammaren genom en avgasventil. Detta sista steg i cykeln kallas avgassteget. Efter att avgaserna har lämnat kammaren, eller med vissa konstruktioner, när den lämnar, matas ny luft in i systemet och cykeln startar om igen.