Vad är en Graving Dock?

En gravdocka är en anläggning där människor kan sväva fartyg in och pumpa bort vatten för att utsätta hela kroppen på fartyget för underhåll och reparation. Även känd som torra bryggor finns gravbryggor i varv och hamnar över hela världen. Tekniken för att skapa dem utvecklades självständigt i flera regioner i världen inklusive antika Grekland och Kina. Även om det har gjorts några moderna förbättringar, skulle en gravdocka idag vara kännbar för sjömän som bodde och arbetade århundraden sedan.

Gravbryggan är byggd som en lång låda med en grind. Fartyg och båtar flyts in genom porten från en hamn eller annan vattenväg. Porten är stängd, block placeras under vattenskotret för stöd, och vattnet pumpas bort. Placeringen av blocken är kritisk, eftersom fartyg är utformade för att flyta, inte för att sitta på block, och om blocken har fel form eller storlek eller placeras på fel platser kan de skada fartyget. Om fartyget inte stöds tillräckligt, kan inramningen försvagas, eller blocken kan slå genom sidorna på fartyget när det sätter sig. Fartyg stöds också vanligtvis från sidan av gravdockan.

När det har blivit utsatt kan ett fartyg inspekteras. Om reparationer behövs är de mycket lättare att utföra i en bryggdocka än i vattnet. Fartyget kan också skrubbes ner för att ta bort alger, barnkakor och andra organismer som tenderar att samlas, och det kan måla om för att skydda skrovet. Specialfärger används på de delar av fartyg som rutinmässigt är under vatten för att motstå rutt, rost och andra problem.

Storlek och form på en gravdocka varierar. Många tidiga anläggningar byggdes mycket smala för att minimera mängden vatten som behövde pumpas ut. Moderna bryggdockor tenderar att vara större för att rymma ett antal fartygsdesign. Anläggningarna kan också täckas om det finns ett behov av konfidentialitet, som vid reparationer av militära fartyg. Militärer kanske inte vill varna folk om att de utför reparationer eller kanske vill hålla funktionerna i deras fartyg dolda av säkerhetsskäl.

Förutom att de används för underhåll och reparation, används dockningsbryggor även under varvsindustrin. Fartyget är inbyggt i en gravdocka och när skrovet är klart kan det flytas och monteras förutom att det tas för havsförsök för att bekräfta att det är sjövärdigt och för att bestämma fartygets prestationsspecifikationer.