Vad är en bordsbro?
En bordsbro är en typ av rörlig bro som fungerar genom att höja en del av brobädden vertikalt. Liksom andra rörliga broar används bordsbroar för att tillgodose behovet av att balansera fartygs- och fordonstrafik. När bron är nere kan bilar köra över den, och när den är upphöjd kan fartyg passera under den. I samhällen som hamnar och områden med många vattenvägar kan bordsbroar och andra rörliga broar vara ganska vanligt.
Driften av en bordsbro är relativt rakt fram. När bron är nere ser den ut som en konventionell bro och kan utformas med en mängd estetiska scheman. När bron måste höjas, trycker hydrauliska pelare under bron upp den och lås sedan på plats för att hålla bron upp. Under denna fas kan bilar inte passera över bron, och barriärer kan släppas på vägen så att bilar inte oavsiktligt kör in i vattenvägen.
När ett fartyg har framgångsrikt har rört sig under bordet kan bron varaSänks igen, hinder kan höjas och bilar kan korsa det som vanligt. Apparaten för att flytta bron är dold, så bron presenterar en låg profil, vilket kan vara viktigt av estetiska skäl i vissa samhällen. Vissa människor gillar inte broar med överhängande utrustning som används för att flytta bron och kanske föredrar bordsbroar av detta skäl.
rörliga broar utgör ett säkerhetsproblem för bilar, eftersom ouppmärksamma förare kan köra på bron remsa kvar på plats medan bron är uppe och inte inser att de håller på att köra av vägen och in i en vattenväg. Av denna anledning kan åtkomst till bron styras med ljus som kan användas för att signalera trafik, och trafik på bordsbron kan kontrolleras ytterligare med rörliga barriärer som används som en säkerhetsåtgärd när bron inte kan korsas med bil.
Innan en bordsbro är höjt är den typikl för larm att belysa och låta för att varna människor i området för att bron rör sig. Förare förväntas i allmänhet stoppa, och fotgängare måste göra det också. I vissa regioner kan lastbilsförare vara skyldiga att stanna vid en rörlig bro för att bekräfta att det är säkert att korsa innan de går vidare, mycket när lastbilar stannar vid järnvägsspår för att verifiera att inget tåg kommer.