Vad är en transporterbro?
En transportör är en typ av bro med en rörlig plattform upphängd över en vattenmassa som bär människor eller bilar från ena sidan till den andra. Den är utformad så att fartygen kan passera medan plattformen är ur vägen. Trots dess praktiska användningsområden kvarstår få i sitt slag idag.
Kallas också en färjbro eller en flygöverföringsbro. Transporter Bridge använder en stor bärbar väg som dras av tjocka kablar för att överföra människor och ett begränsat antal fordon. För att säkerställa att inga olyckor inträffar kräver det ständig mänsklig uppmärksamhet på grund av dess interaktion med fartyg. Dess driftstider beror också på väder- och vattenförhållandena.
En transportör är en typ av rörlig bro. Dess ursprung stämmer hela vägen tillbaka till dragbryggorna i det medeltida Europa, där de tjänade som en försvarsmekanism för städer och slott. En motvikt och vinsch användes för att lyfta träplattformen upp och ner, vilket möjliggjorde allierade och hålla fiender ute.
färjetridenGE kom först i bruk i slutet av 1800 -talet. Under andra världskriget förstördes den första franska färjebron över floden Seine för att stoppa utvecklingen av tyska soldater. Endast två sådana byggdes i USA, en i Minnesota och en i Chicago. Vizcaya -bron i Spanien, som var den första transportören någonsin, förklarades som ett världsarv av FN: s utbildnings-, vetenskapliga och kulturella organisation (UNESCO) 2006.
Runcorn-Widnes Bridge, en av de första rörliga broarna i England, kunde korsa floden Mersey på två och en halv minut. Det var en stor innovation vid den tiden, och under århundradena krävde det många förbättringar för att hålla den i drift. Det transporterade över två miljoner passagerare och en fjärdedel av en miljon fordon per år 1958. Det dåliga vädret orsakade många stängningar, eftersom den bärbara bilen inte hade kapacitet att görack. Det överlevde fram till 1961, då det revs - för en större summa än det kostade att bygga den - för att ge plats för en ny vägbro.
Med den snabba ökningen av bilar under 1900 -talet ansågs transporterbroar till stor del föråldrade. De flesta kan inte hantera trafikvolymen, och deras höga underhåll gör dem opraktiska för de flesta städer. Dessa broar ersattes av mer praktiska och togs ur produktionen. Storbritannien har de mest överlevande exemplen idag med fyra, men endast tre är fortfarande i bruk.