Vad är en anod?
En anod är elektroden i ett elektriskt system genom vilket elektrisk ström kommer in i systemet. Beroende på typ av system kan denna elektrod vara antingen positivt eller negativt laddad, genom att de i de flesta fall har en positiv laddning. Anoder är en del av batterier och elektriskt laddade tankar som används för att polarisera eller deponera lager av olika metaller. Det finns också ett antal enheter som använder speciella typer av elektroder, som kallas offeranoder, för att skydda andra metallkomponenter.
Batterier, som är galvaniska celler, använder anoder för att överföra energi från den kemiska processen på insidan av cellen till enheten som kräver ström. Även om de flesta anoder är positivt laddade är i detta fall anoden den negativa sidan av batteriet. I dessa enheter löses metallen i denna elektrod långsamt i vätskan som en del av den kemiska reaktionen som äger rum i batteriet. När elektroden väl har lösts upp har batteriet inte mer energi, även om batterier som kan laddas byter anodens och katodens funktion under laddning, vilket gör att metallen kan återuppsättas på anoden.
Enheter som katodstrålerör och dioder använder också anoder. I dessa fall är anoder på den positiva sidan av det elektriska systemet. Energi reser in i dessa typer av system genom anoden och lämnar genom dioden. Medan energi kommer in i systemet på detta sätt lämnar elektroner systemet genom anoden.
Offeranoder används i apparater som vattenvärmare. De får sitt namn från det sätt som det "offrar" sig själv för att bevara andra material i enheten, till exempel varmvattenberedarens metallbehållare. Den elektricitet som används för att driva denna typ av anordning får metallkomponenter att brytas ner med tiden, så att offeranoder placeras i dem för att förhindra att de andra metallkomponenterna försämras. Så länge anoden är gjord av en metall som är mer "aktiv" än metallen i resten av enheten kommer den att försämras istället för de andra metallerna. I vissa fall kan förekomsten av en mindre aktiv metall påskynda försämringen av anodmetallen, vilket innebär att de kan behöva bytas ut oftare.