Vad är en induktionsslinga?

Induktionsslingan är en form av teknik som används för en mängd olika syften som bygger på Michael Faradays upptäckt av induktionslagen, även känd som Faradays lag, 1831. Principen är baserad på de dubbla magnetiska och elektriska egenskaperna hos elektromagnetiskaFält som genereras i elektriska kretsar.Ett vanligt exempel där en induktionsslinga används från och med 2011 är i begravda elektriska kablar vid biltrafikkorsning.En stadig ström som passerar genom fältet kommer att störas när en järnmetall som stål kommer i närheten av det och detta kan användas för att utlösa trafiksignalkontroller.Induktionsslingor blir också alltmer utbredda för att tillgodose behoven hos individer som är svåra att höra och förlita sig på hörapparat.När de går upp till en korsningskorsning.Sådana korsningar är försedda med slingor som kan upptäcka hur många fordon som finns i en linje och justera signalfrekvensen för att förbättra trafikflödet.Även om detta inte är det enda sättet att kontrollera trafiken automatiskt vid korsningar, anses det vara mer praktiskt och billigt än metoder som använder kameror eller värmebaserade infraröda sensorer monterade på själva signallamporna för att upptäcka fordon.

Kraften i trafikkontrollInduktionsslingor förstärks genom att använda mycket ledande material för slingtrådarna som järn, stål och koppar och genom att placera överlappande induktanskablar ovanpå varandra i en serie av något utanför centrumkretsar eller rektanglar.Detta är användbart för att upptäcka cyklar eller motorcyklar eftersom de har en mycket mindre total metallmassa än bilar eller lastbilar gör.Frekvensen för sådana slingor ligger vanligtvis i intervallet 20 000 till 30 000 hertz, och när en bil eller annan ledande objekt passerar över dem, förstärks magnetfältet som finns i induktionsslingan av den extra metallen, som fungerar som en utökad kärnaför själva ledningarna.Denna magnetiska amplifiering hindrar flödet av elektrisk ström i slingan eftersom den fungerar som ett slags induktansavbrott på standardväxlande ström (AC) som används.Sådana förändringar övervakas av kontrollkretsar för att registrera hur många bilar som finns, eller en allmän total metallmassanivå vid varje punkt i en trafikljuskorsning, så att lamporna kan ändras i enlighet därmed.

En annan gemensam applikation från och med 2011 förInduktionsslingprincipen är i en rumsbaserad enhet för att öka effektiviteten hos hörapparater.En trådslinga körs vanligtvis runt omkretsen av ett rum där föreläsningar eller andra sammankomster äger rum som är känt som en ljudfrekvensinduktionsslinga (AFIL).De kan också placeras runt den inre omkretsen av bilar, och i Storbritannien är de ett krav i alla offentliga taxibilar.Tekniken i hörapparater som tappar in i induktionsslingan för att förstärka ljud var ursprungligen avsedd att fånga magnetfältet som genererades av en telefon för att förstärka ljudsignalen och var känd som en telefon eller telekolieomkopplare på hörapparaten.

När någon talar in i en mikrofon i ett sådant rum eller som en taxichaufför, visar induktionsslingan motsvarande förändringar i dess magnetfält, som hörapparaten plockar upp och översätter till ljud.Detta är viktigt för hörselskadade, eftersom hörapparater ofta är ineffektiva när det gäller att bära exakta ljud på avstånd till användaren.När en ljudvåg blir allt mer avlägsen, försvinner dess högre frekvenselement som gör det förståeligt tal bort, liksom den totala volymen.Detta, tillsammans med bakgrundsförvrängningsbrus blandad, är element av ljud för vilka hörapparater inte kan kompensera, och en induktionsslinga i ett rum negerar dessa effekter samtidigt för alla i rummet som använder ett hörapparat.