Vad är Truss Span?

Ett truss span är mätningen av längden på en truss. En truss är ett styvt arkitektoniskt ramverk som består av en triangel eller en serie triangulära enheter som används för att förskjuta vikt i strukturer som tak, golv och broar. En mängd olika fackformer används inom arkitektur och teknik. Mätningen av fackspannet beror på storleken på strukturen som den är utformad för att stödja.

I en standardstol mäts spännvidden från ände till ände eller från rumpskärningen till motsatt rumpskärning. Detta är termen för en liten 90-graders snitt i slutet av facket. Fackspannet beräknas baserat på materialet som används för att skapa facket, stagkonfigurationen, den största mängden vikt den är tänkt att bära, även känd som dess belastningstillstånd, och lastens varaktighet.

Fack finns i en mängd olika former. Den vanligaste formen kallas en vanlig stomme, en triangulär form som oftast förknippas med den typiska taklinjen. Variationer på den vanliga designen inkluderar mängden triangulära eller sicksackstöden i ramen, samt utsläpp för taköverhäng. Ju längre spännvidd, desto mer triangulära eller sicksackstöd visas inom ramen.

Domkyrkans fack är en annan variant på fackformen. Det liknar det vanliga facket men tillåter välvda, upphöjda eller öppna tak inom arkitekturen. Vissa stolpformer tillåter att takets eller stödstrukturens vinkel eller tonhöjd skiljer sig från normen, medan andra fack tillåter plana områden, till exempel ett golv, i formen.

Teknik såväl som arkitektur använder fack, vanligtvis i form av fackbroar. Samma grundformer används för broar som för arkitektur, även om materialet kan skilja sig åt. I fallet med större geografiska områden som behöver spännas ut, kommer flera fack att läggas upp efter varandra med stöd av pyloner underifrån där de möts. Trussbroar blev en populär byggteknik från 1870-talet till 1930-talet. Den tidigaste fackbron går tillbaka till en design av Stephen H. Long 1830.

Fack används oftast inom arkitektur och brokonstruktion. Fack finns också i tidig flygdesign. Staget användes i mindre biplaner, som de som användes under första världskriget, som ett medel för att stödja den dubbla vingstrukturen.