ข้อ จำกัด ในการส่งออกโดยสมัครใจคืออะไร?

การยับยั้งการส่งออกโดยสมัครใจเป็นการตัดสินใจโดยประเทศหนึ่งเพื่อลดการส่งออกสินค้าไปยังประเทศอื่น การเกิดขึ้นของการยับยั้งการส่งออกโดยสมัครใจเกิดขึ้นหลังจากสงครามโลกครั้งที่สองเพื่อป้องกันความตึงเครียดทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ ตัวอย่างล่าสุดคือการยับยั้งการส่งออกรถยนต์โดยสมัครใจของญี่ปุ่นไปยังสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ประเทศที่เริ่มต้นการยับยั้งการส่งออกโดยสมัครใจทำเช่นนั้นด้วยความหวังว่าจะหลีกเลี่ยงการลงโทษทางเศรษฐกิจจากประเทศผู้นำเข้า ประเทศผู้ส่งออกสามารถหลีกเลี่ยงข้อ จำกัด เหล่านี้ได้ด้วยการลงทุนในโรงงานต่างประเทศและ / หรือค้นหาตลาดใหม่

ประเทศเพิ่มอัตราภาษีศุลกากรและห้ามการนำเข้าจากต่างประเทศเพื่อเสริมสร้างอุตสาหกรรมภายในประเทศของตนก่อนปี 2488 แผนการชำระหนี้และนโยบายการปล่อยสินเชื่อที่กำหนดโดยประเทศพันธมิตรหลังจากสงครามโลกครั้งที่ 1 มีส่วนทำให้เกิดสงครามโลกครั้งที่สองตามประวัติศาสตร์ การสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สองสนับสนุนผู้นำโลกเพื่อส่งเสริมการค้าทั่วโลกโดยการลดอุปสรรคทางเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการ การเพิ่มขึ้นของตลาดนี้จะมาจากข้อตกลงระหว่างประเทศโดยสมัครใจเกี่ยวกับการลดผลกระทบของการแข่งขันในต่างประเทศ ข้อตกลงเหล่านี้จะอนุญาตให้ประเทศต่างๆพัฒนาอุตสาหกรรมของตนเองโดยปราศจากการแทรกแซงจากผลิตภัณฑ์นำเข้าที่คล้ายกันซึ่งอาจส่งผลเสียต่ออุตสาหกรรมในประเทศ

ตัวอย่างที่อ้างถึงบ่อยครั้งสำหรับข้อ จำกัด ในการส่งออกโดยสมัครใจเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาในปี 1980 ผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นได้ส่งออกรถยนต์และรถบรรทุกไปยังสหรัฐอเมริกาที่มีราคาถูกกว่าและเป็นที่นิยมมากกว่ารถอเมริกัน ผู้บริหารระดับสูงจากอุตสาหกรรมยานยนต์อัตโนมัติของสหรัฐฯได้ชักชวนประธานาธิบดี Ronald Reagan ให้จัดตั้งโควต้าการนำเข้าสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันเหล่านี้มีความกังวลว่ารถยนต์ญี่ปุ่นกำลังดึงดูดผู้บริโภคให้ห่างจากยานยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯอย่างถาวร รัฐบาลเรแกนประสบความสำเร็จในการโน้มน้าวรัฐบาลญี่ปุ่นให้หยุดส่งออกรถยนต์ไปยังสหรัฐอเมริกาในปี 2524 ชั่วคราว

โดยทั่วไปแล้วประเทศผู้ส่งออกในสถานการณ์นี้อาจตกลงที่จะปฏิบัติตามด้วยความสมัครใจเพราะอาจต้องการหลีกเลี่ยงความสัมพันธ์ที่เสียหายกับรัฐบาลต่างประเทศและผู้บริโภคของประเทศ ตัวอย่างเช่นสินค้านำเข้าอาจมีต้นทุนอย่างมากในงานและสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจของประเทศผู้รับ เป็นเรื่องจริงคนที่เลิกงานมีเงินน้อยกว่าในการใช้จ่ายรถยนต์หรือสินค้านำเข้าอื่น ๆ อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ประเทศที่อาจควบคุมคือการส่งออกก็คือประเทศที่ร้องขออาจมีการแก้แค้นตั้งแต่การเก็บภาษีศุลกากรภาษีหรือโควต้าสินค้านำเข้าจนถึงการห้ามนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศทันที

ประเทศผู้ส่งออกสามารถหลีกเลี่ยงข้อ จำกัด ในการส่งออกโดยสมัครใจด้วยการผลิตสินค้าภายในตลาดต่างประเทศเอง วิธีนี้จะต้องมีการจัดซื้อโรงงานจ้างแรงงานในท้องถิ่นและเปลี่ยนเครื่องจักรจากโรงงานในประเทศไปยังต่างประเทศ ตัวอย่างเช่นผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นบางรายผลิตรถยนต์ที่โรงงานในสหรัฐอเมริกา แต่ละผลิตภัณฑ์จากโรงงานเหล่านี้จะถูกส่งตรงไปยังผู้บริโภคมากกว่าผ่านกระบวนการนำเข้าที่ซับซ้อนมากขึ้น ตัวเลือกสำหรับการหลีกเลี่ยงข้อ จำกัด ในการส่งออกโดยสมัครใจคือการหาตลาดต่างประเทศอื่นเพื่อชดเชยการขาดทุนที่อาจเกิดขึ้นในตลาดปัจจุบัน