การแบ่งกะคือตารางการทำงานที่วันทำงานของบุคคลนั้นถูกแบ่งออกเป็นสองชิ้นขึ้นไปโดยมีช่วงเวลาที่ไม่ได้ชำระระหว่างพวกเขา หนึ่งในตัวอย่างที่พบเห็นได้บ่อยที่สุดในกลุ่มคนขับรถโรงเรียนซึ่งทำงานในตอนเช้าเพื่อส่งเด็ก ๆ ไปโรงเรียนเลิกช่วงดึกและตอนบ่ายและกลับมาช่วงบ่ายเพื่อพาลูกกลับบ้าน คนงานขนส่งมวลชนและคนงานในโรงงานบางคนอาจมีตารางการเปลี่ยนแปลงนี้โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความครอบคลุมของพนักงานในช่วงเวลาที่มีงานมากที่สุดของวันโดยไม่ต้องจ้างบุคลากรเพิ่มเติม
สำหรับพนักงานการแบ่งกะมักจะไม่เป็นที่ต้องการ พนักงานอาจไม่มีเวลาทำอะไรมากในช่วงเวลาหยุดงานและอาจพบว่าเวลาของพวกเขาถูกกินโดยการเดินทาง บางครั้งอาจเป็นเรื่องยากที่จะเตรียมการสำหรับการดูแลเด็กและในบางครัวเรือนอาจเป็นเรื่องยากที่จะเห็นคนอื่น ๆ ในบ้านที่อาจมีความกระตือรือร้นมากขึ้นในช่วงเวลาที่คนไม่อยู่บ้าน
คนอื่นอาจพบว่าตารางงานประเภทนี้น่าดึงดูด บางคนอาจพบว่าการทำงานไม่กี่ชั่วโมงง่ายกว่ามีเวลาว่างแล้วกลับไปทำงาน สิ่งนี้จะทำให้พวกเขามีโอกาสพักผ่อนนอนหลับหรือทำธุระเล็ก ๆ ในช่วงกลางวัน ความยืดหยุ่นยังช่วยให้ผู้คนสามารถอาสาสมัครหรือทำงานนอกเวลาในงานอื่นในบางกรณีโดยใช้เวลาสองสามชั่วโมงเป็นโอกาสถ้าพวกเขาสามารถหาสถานที่ทำงานใกล้กับนายจ้างเดิมของพวกเขา
กฎหมายการจ้างงานไม่มีการแยกส่วนกะและการตั้งเวลาอื่น ๆ ผู้ที่ทำงานมากกว่าระยะเวลาที่กำหนดในหนึ่งวันหรือหนึ่งสัปดาห์อาจมีสิทธิ์ได้รับค่าล่วงเวลาและรวมถึงผู้ที่ทำงานนานกว่าที่คาดไว้ในการทำงานกะ พนักงานอาจได้รับค่าตอบแทนและผลประโยชน์สำหรับความไม่สะดวกของการแบ่งกะเช่นการจ่ายเงินพิเศษหรือการเข้าพักในห้องพักสำหรับการนอนหลับหรือพักผ่อนและนายจ้างบางคนขอให้พนักงานของพวกเขาหมุนผ่านกะที่ไม่พึงประสงค์ .
ผู้ที่มีข้อกังวลเกี่ยวกับตารางการทำงานของพวกเขาสามารถพูดคุยกับฝ่ายทรัพยากรบุคคลและหัวหน้างานเพื่อดูว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะทำการปรับเปลี่ยน ยกตัวอย่างเช่นคนที่มีปัญหาในการเดินทางอาจขอเปลี่ยนเวลาเปลี่ยนกะเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่เลวร้ายที่สุดหรือผู้ปกครองที่ต้องการอยู่บ้านเมื่อเด็กออกจากโรงเรียนสามารถขอเวลาเริ่มต้นที่แตกต่างกันสำหรับช่วงบ่าย หรือกะเย็นเพื่อรองรับความต้องการนี้ โดยปกติแล้วนายจ้างเข้าใจว่าการกะแบ่งเป็นสิ่งที่ท้าทายและมักจะเต็มใจตอบสนองความต้องการของพนักงาน
