ค่าผ่านทางเป็นอีกวาระหนึ่งสำหรับการชำระเงิน มันมักจะเกี่ยวข้องกับการชำระเงินบนถนนสะพานหรือเรือข้ามฟากที่มีรถยนต์ เป็นหลักมันคือการชำระเงินสำหรับการผ่าน อาจมีการใช้คำศัพท์เพิ่มเติมในสิ่งต่าง ๆ เช่นสายโทรศัพท์ซึ่งมีการเก็บค่าผ่านทางสำหรับการใช้สายโทรศัพท์ ในรูปแบบนี้บางคนอ้างถึงสายที่เสียค่าใช้จ่ายเป็นค่าโทร
มีถนนที่เก็บค่าผ่านทางจำนวนมากทั่วโลกและเหตุผลบางประการที่ตั้งขึ้นเพื่อจ่ายค่าบำรุงรักษาถนนหรือให้เงินทุนสำหรับโครงการขนส่งต่าง ๆ ที่ภูมิภาคอาจมีเช่นจ่ายค่าบริการรถบัสท้องถิ่นข้ามถนน ในแง่นี้นี่เป็นภาษีต่อการใช้งานและมีผลเฉพาะกับผู้ที่ใช้ถนนเท่านั้นแทนที่จะส่งภาษีนั้นให้กับประชาชนทั่วไป ภาษีอาจมีความซับซ้อนขึ้นเล็กน้อยและบางภูมิภาคจะประเมินภาษีของผู้อยู่อาศัยทั้งหมดเพื่อใช้เป็นทุนสำหรับถนนและการขนส่งทั้งหมด แต่โดยทั่วไปแล้วค่าผ่านทางที่เก็บค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ของค่าใช้จ่ายและการบำรุงรักษาถนนและพวกเขาอาจจะดูด้วยความโปรดปรานมากขึ้น
มีถนนแบบจ่ายเงินเพื่อการใช้งานหลายประเภทหลายแห่งและถนนเหล่านั้นอาจมีวิธีที่แตกต่างกันในการเก็บเงิน บางคนใช้มากกว่าหนึ่งระบบ ผู้ที่ใช้ถนนเป็นประจำบางครั้งอาจซื้อสติ๊กเกอร์หรือสติ๊กเกอร์ที่อ่านด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และจะหักเงินจากบัญชีของบุคคลโดยอัตโนมัติ
อีกวิธีหนึ่งบางคนผ่านพวกเขาซื้อที่มีความละเอียดอ่อนเวลาให้ผ่านเร็วกว่าผ่านด่านเมื่อผู้ดูแลดูพวกเขา ถนนและสะพานหลายแห่งยังปฏิบัติตามวิธีปฏิบัติที่ได้รับเกียรติจากการรับเงินจากพนักงานขับรถแต่ละคนโดยใช้พนักงานของมนุษย์ บางครั้งถนนที่แออัดอย่างหนักให้ส่วนลดหรือเส้นทางฟรีเมื่อผู้ขับขี่มีผู้โดยสารจำนวนหนึ่งเนื่องจาก carpooling ส่งผลให้มีรถยนต์บนถนนน้อยลง
อาจมีการเก็บค่าผ่านทางในเวลาที่ต่างกัน บางครั้งผู้คนต้องจ่ายเงินเมื่อเข้าสู่ถนนจากทั้งสองด้าน คนอื่น ๆ เก็บเงินเพียงด้านเดียวและด้วยการนำทางที่มีทักษะบางอย่างมันเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงโทลเวย์หลายตัว สิ่งนี้อาจต้องใช้การขับรถออกไปไกลซึ่งอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันและเวลามากขึ้น ถนนที่เก็บค่าผ่านทางสองทางอาจลดความสามารถในการทำสิ่งนี้ให้สำเร็จในทุกกรณี
ราคาที่ใช้ถนนหรือสะพานอาจแตกต่างกันไปด้วยราคาบางส่วนเพียงหนึ่งหรือสองดอลลาร์สหรัฐ (USD) และอื่น ๆ มากกว่าห้าหรือ $ 10 USD หรือเทียบเท่าที่แปลแล้ว ถนนที่มีค่าใช้จ่ายและการบำรุงรักษาสูงอาจมีค่าผ่านทางที่แพงกว่า ในทุกกรณีราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง
