การขนส่งคิดเป็น 20% -25% ของการใช้พลังงานโลกและการปล่อยก๊าซคาร์บอน คาร์บอนในชั้นบรรยากาศกลายเป็นก๊าซเรือนกระจกซึ่งนำไปสู่ภาวะโลกร้อน รัฐบาลทั่วโลกต่างมองหาวิธีการขนส่งที่ยั่งยืนเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ การขนส่งที่ยั่งยืนคือการขนส่งที่สร้างมลพิษน้อยหรือไม่มีเลยเช่นการเดินหรือการสับเปลี่ยนจักรยาน ยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริดและยานพาหนะเชื้อเพลิงโดยเอทานอลสามารถพิจารณารูปแบบของการขนส่งที่ยั่งยืน การขนส่งที่ยั่งยืนยังหมายถึงการวางแผนสาธารณะและนโยบายการขนส่งที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในขณะที่ให้การขนส่งที่เป็นธรรมและสมเหตุสมผลแก่ประชาชนทุกคน
การเดินหรือขี่จักรยานไปทำงานหรือโรงเรียนถือเป็นรูปแบบการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดเพราะใช้พลังงานของมนุษย์และไม่ปล่อยมลพิษสู่อากาศ หลายเมืองทั่วโลกสนับสนุนให้ประชาชนเดินหรือขี่จักรยานโดยการสร้างเส้นทางเดินเท้าและขี่จักรยานเฉพาะและโปรแกรมการศึกษาที่ออกแบบมาเพื่อสอนผู้คนเกี่ยวกับรูปแบบการขนส่งทางเลือก การส่งเสริมให้คนเดินและขี่จักรยานเป็นประโยชน์เพิ่มเติมของการมีส่วนร่วมโดยตรงกับสุขภาพและการออกกำลังกายของผู้คน
ยานพาหนะที่ใช้ไบโอเอทานอลยานพาหนะไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดก็เป็นรูปแบบของการขนส่งที่ยั่งยืนเพราะพวกเขาเผาเชื้อเพลิงฟอสซิลน้อยลง ไบโอเอทานอลเป็นแอลกอฮอล์บริสุทธิ์ที่กลั่นจากน้ำตาลในผักและผลไม้ รถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันสามารถวิ่งด้วยน้ำมันเบนซินที่มีเอทานอล 10% และบางรุ่นสามารถรองรับอัตราส่วนเอทานอลที่สูงขึ้นได้ ในปี 2007 พอร์ตแลนด์โอเรกอนเป็นเมืองแรกของสหรัฐที่ต้องการน้ำมันเบนซินทุกชนิดที่มีส่วนผสมของเอทานอลอย่างน้อย 10% ส่วนที่เหลือของรัฐเริ่มมาตรฐานเดียวกันในปี 2008 หลาย ๆ ประเทศในสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2520 ที่ประเทศบราซิลน้ำมันเบนซินทั้งหมดจำเป็นต้องมีเอธานอลอย่างน้อย 20% และในปี 2551 สวีเดนได้เปิดตัวรถโดยสารไฟฟ้าไฮบริดเอทานอลไฮบริดในระบบขนส่งสาธารณะของสตอกโฮล์ม
เมืองหลายรัฐและรัฐบาลกลางทั่วโลกสนับสนุนให้ประชาชนใช้ยานพาหนะและเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนโดยเสนอสิทธิประโยชน์ทางภาษีโบนัสและผลประโยชน์อื่น ๆ เช่นที่จอดรถฟรีแก่ผู้ที่ใช้รถยนต์เอทานอลและรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด โปรแกรมการให้ความรู้เกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงอย่างยั่งยืนสอนผู้คนเกี่ยวกับวิธีการขับขี่ซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและมลพิษ บางเมืองได้สร้างระบบขนส่งมวลชนทั่วเมืองหรือสนับสนุนให้รถบัสด้วยเลน High Occupancy Vehicle (HOV) โปรแกรมการขนส่งที่ยั่งยืนอื่น ๆ ได้แก่ การวางผังเมืองที่ลดการแผ่ขยายของเมืองและให้บริการในระยะที่เหมาะสมของพื้นที่อยู่อาศัย หลายเมืองยังทำงานเพื่อสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่ใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืนและขยายระบบขนส่งสาธารณะที่มีอยู่เพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและสะดวกสบายกับผู้คนมากขึ้น
