วิธีการที่คนส่วนใหญ่กลายเป็นวิศวกรทางหลวงประกอบด้วยวิธีการสามขั้นตอน กระบวนการเริ่มต้นด้วยการศึกษาที่สูงขึ้นจากนั้นรวมการฝึกอบรมในที่ทำงานและสรุปด้วยการหางานในการออกแบบการขนส่ง งานในฐานะวิศวกรทางหลวงสามารถอยู่ในภาคเอกชนกับ บริษัท วิศวกรรมที่ปรึกษาหรือในภาครัฐโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยงานรัฐบาล
เช่นเดียวกับการเลือกอาชีพผู้ที่ต้องการเป็นวิศวกรทางหลวงควรประเมินว่างานวิศวกรรมขนส่งสอดคล้องกับทักษะและความสนใจของเขาหรือเธอ ผู้สมัครวิศวกรรมทางหลวงที่เหมาะจะมีทักษะทางคณิตศาสตร์ที่แข็งแกร่งและความสามารถในการคิดในสามมิติ ที่สำคัญที่สุดวิศวกรทางหลวงที่คาดหวังควรมีความปรารถนาที่จะปรับปรุงวิธีการที่มนุษย์โต้ตอบกับโลก
หลังจากบุคคลตัดสินใจเป็นวิศวกรทางหลวงขั้นตอนแรกคือเริ่มโปรแกรมวิศวกรรมโยธาในมหาวิทยาลัยที่ได้รับการรับรอง สิ่งนี้เริ่มต้นด้วยการศึกษาคณิตศาสตร์ที่สูงขึ้นวิทยาศาสตร์กายภาพเช่นเคมีและฟิสิกส์และหลักสูตรการออกแบบเบื้องต้นที่ทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับการศึกษาสาขาวิศวกรรมทั้งหมด หลังจากที่เรียนเหล่านี้ผ่านไปแล้วบางหลักสูตรที่จำเป็นสำหรับวิศวกรรมโยธาจะต้องดำเนินการเช่นสถิตยศาสตร์การศึกษาธรณีเทคนิคและกลศาสตร์ของไหล
นักเรียนหลายคนที่ใฝ่หาอาชีพในการออกแบบถนนและทางหลวงมองหาการฝึกงานในการออกแบบการขนส่งพร้อมกันกับการเรียนของพวกเขา; มักจะทำในช่วงฤดูร้อน บริษัท และหน่วยงานราชการหลายแห่งเสนอโครงการฝึกอบรมสำหรับนักเรียนที่มองหางานดังกล่าว นี่ไม่ใช่ข้อกำหนดในการเป็นวิศวกรทางหลวง แต่ดำเนินการโดยคนส่วนใหญ่ที่กำลังมองหาอาชีพในการออกแบบถนน การฝึกงานให้สถานการณ์จริงในการเรียนรู้และช่วยผู้สมัครอย่างมากโดยสร้างการติดต่อครั้งแรกของเขาหรือเธอภายในชุมชนวิศวกรรม
ในขณะที่การศึกษาในงานวิศวกรรมโยธายังคงดำเนินต่อไปหลายชั้นเรียนที่มีความรู้เกี่ยวกับการเป็นวิศวกรทางหลวง ในบรรดาคลาสเหล่านี้คือการออกแบบทางหลวงการออกแบบโครงสร้างคอนกรีตและวิศวกรรมจราจร หลังจากจบหลักสูตรที่จำเป็นทั้งหมดแล้ววิศวกรทางหลวงจะได้รับปริญญาวิศวกรรมโยธาบางครั้งโดยเน้นในสาขาที่เป็นส่วนหนึ่งของวิศวกรรมโยธา
ในลักษณะเดียวกับการฝึกงานหลายคนมองหางานวิศวกรรมทางหลวงก็พยายามที่จะลงทะเบียนอย่างมืออาชีพ เช่นเดียวกับการฝึกงานสิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องทำเช่นกัน แต่งานส่วนใหญ่ของงานที่ได้รับค่าตอบแทนสูงและการจัดการในงานวิศวกรรมทางหลวง - รวมถึงงานที่มีชื่อ "วิศวกร" ที่แท้จริงจะถูก จำกัด เฉพาะผู้สมัครที่ได้รับใบอนุญาตตามทำนองคลองธรรม ขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่ได้รับการลงทะเบียนชื่อวิศวกรรมจะแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่นวิศวกรมืออาชีพในสหรัฐอเมริกา, วิศวกรชาร์เตอร์ดในอินเดียและวิศวกรยุโรปในหลายประเทศในยุโรป
