สจ๊วตสายการบินหรือที่รู้จักกันในนามของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีหน้าที่รับผิดชอบไม่เพียง แต่ให้ความสนใจกับผู้โดยสารบนเที่ยวบินเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบว่ามีการปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยและเหตุฉุกเฉินที่เหมาะสม เป้าหมายหลักของสายการบินคือความปลอดภัยและรับรองว่ามีการปฏิบัติตามขั้นตอนฉุกเฉินที่เหมาะสมหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นระหว่างเที่ยวบิน สจ๊วตสายการบินจะช่วยเหลือผู้โดยสารหากต้องการความช่วยเหลือเบื้องต้นระหว่างเที่ยวบิน
ในการเป็นสายการบินสายการบินอย่างน้อยต้องมีประกาศนียบัตรมัธยมปลาย สายการบินส่วนใหญ่ต้องการผู้สมัครที่มีวุฒิการศึกษาสองปีหรือบางวิทยาลัยและผู้ที่เคยมีประสบการณ์การทำงานในอดีตเกี่ยวข้องกับผู้คน สจ๊วตสายการบินต้องมีความสุภาพตลอดเวลา แต่ยังคงสามารถควบคุมสถานการณ์และบังคับใช้กฎของสายการบินได้
ใครก็ตามที่ต้องการเป็นสจ๊วตสายการบินควรสนุกกับการทำงานกับผู้คนมีสุขภาพที่ดีเยี่ยมและสามารถยืนหยัดอยู่ได้เป็นเวลานาน สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศสิ่งสำคัญคือการรู้ภาษาต่างประเทศอย่างน้อยหนึ่งภาษา หากต้องการเป็นสจ๊วตสายการบินความสูงน้ำหนักและลักษณะที่ปรากฏ บุคคลนั้นจะต้องมีความสูงที่แน่นอนเพื่อให้เธอสามารถเข้าถึงอุปกรณ์ฉุกเฉินที่จัดเก็บอยู่เหนือหัวได้อย่างง่ายดาย บุคคลที่ไม่ควรมีรอยสักเจาะอื่น ๆ นอกเหนือจากหูหรือทรงผมที่ผิดปกติ
ประสบการณ์การทำงานเกี่ยวข้องกับการจดจำข้อมูลและขั้นตอนที่สำคัญ บุคคลที่ต้องการเป็นสจ๊วตสายการบินต้องคิดอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่ตึงเครียด ก่อนที่ผู้โดยสารจะขึ้นเครื่องบินสายการบินสจ๊วตฟังการบรรยายสรุปจากกัปตันเกี่ยวกับเที่ยวบินสภาพอากาศและสถานการณ์ผิดปกติ จากนั้นสจ๊วตสายการบินจะช่วยให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่องและตรวจสอบตั๋ว เมื่อผู้โดยสารขึ้นเครื่องสจ๊วตสายการบินจะบอกพวกเขาเกี่ยวกับขั้นตอนการปฏิบัติในกรณีฉุกเฉินและรับรองว่าเข็มขัดนิรภัยทุกชิ้นจะถูกยึดไว้
ในระหว่างเที่ยวบินสจ๊วตของสายการบินจะดูแลผู้โดยสารด้วยการจัดหาอาหารและเครื่องดื่ม เธอยังสงบผู้โดยสารที่เป็นกังวลและดูแลผู้ที่มีความต้องการพิเศษ ในกรณีฉุกเฉินหรือเจ็บป่วยสจ๊วตสายการบินจะต้องตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหา ผู้ที่ต้องการเป็นสจ๊วตสายการบินควรพิจารณาว่าพวกเขาจะสนุกกับการทำงานเหล่านี้หรือไม่
ผู้ที่ต้องการทำงานในฐานะผู้ดูแลสายการบินจะต้องมีคุณสมบัติพิเศษก่อนจึงจะสามารถเริ่มการฝึกอบรมได้ บุคคลนั้นจะต้องมีอายุอย่างน้อย 18 หรือ 21 ปีซึ่งบางครั้งก็แก่กว่าขึ้นอยู่กับสายการบิน เธอจะต้องเป็นพลเมืองสหรัฐอเมริกา (US) หรือเป็นคนต่างด้าวที่ได้รับอนุญาตให้ทำงานในสหรัฐอเมริกาหากสมัครที่สายการบินอเมริกัน การตรวจสอบประวัติอย่างละเอียดจะดำเนินการเพื่อยืนยันข้อมูลทั้งหมดที่บุคคลมอบให้ในใบสมัครของเธอเป็นจริง
เมื่อบุคคลได้สมัครเป็นผู้ดูแลสายการบินและได้รับเลือกให้เข้ารับการฝึกอบรมเธอจะได้รับบทเรียนอย่างเป็นทางการจากสายการบินเป็นเวลาสามถึงหกสัปดาห์ เธอจะเรียนรู้เกี่ยวกับขั้นตอนความปลอดภัยรูปลักษณ์ที่เหมาะสมและกฎระเบียบของสายการบิน หลังจากการฝึกอบรมบุคคลจะลองชุดฝึกซ้อมการบิน เธอได้รับการตรวจสอบและผ่านหรือไม่ผ่านการทดสอบเหล่านี้และอื่น ๆ เมื่อเธอผ่านการฝึกอบรมเธอจะถูกตรวจสอบและหากผ่านการรับรองจะได้รับการรับรองโดย Federal Aviation Administration (FAA) เพื่อทำงานเป็นพนักงานต้อนรับของสายการบิน
ผู้ดูแลสายการบินที่ผ่านการรับรองไม่ได้รับงานทันที บุคคลนั้นถูกวางไว้ในรายการสำรองจนกว่าตำแหน่งเต็มเวลาจะเปิดขึ้น ในบางพื้นที่อาจใช้เวลาเป็นปี ในขณะที่มีการสำรองบุคคลมักจะถูกเรียกในนาทีสุดท้ายเพื่อทำงานเที่ยวบินและต้องมีตารางเวลาที่ยืดหยุ่น บ่อยครั้งที่เธอถูกขอให้ย้ายตำแหน่งเมื่อเริ่มต้นงานของเธอไปยังพื้นที่ที่เธอจะทำงานจากที่มากที่สุด
ปัญหาที่พบบ่อยโดยสจ๊วตสายการบินรวมถึงการบาดเจ็บในที่ทำงานจากรายการค่าใช้จ่ายลดลงหรือจากการผลักดันเกวียนหนัก สภาพแวดล้อมในการทำงานอาจทำให้เกิดความเจ็บป่วยเมื่อเวลาผ่านไป สจ๊วตสายการบินมีรูปแบบการนอนหลับและการกินที่ผิดปกติซึ่งเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่อาจทำให้สจ๊วตสายการบินป่วย
