ในการขอรับใบอนุญาตผู้สอนการบินบุคคลนั้นจะต้องมีใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ก่อน ข้อกำหนดในการขอรับใบอนุญาตนักบินจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แต่เมื่อได้รับแล้วบุคคลนั้นจะมีสิทธิ์ได้รับใบอนุญาตผู้สอนการบิน บุคคลที่มีใบอนุญาตนักบินพาณิชย์จะต้องเข้ารับการอบรมหลักสูตรการบินเพื่อที่จะได้รับใบอนุญาตผู้สอนการบิน โดยปกติแล้วหลักสูตรผู้สอนการบินจะประกอบด้วยหลักสูตรภาคพื้นและภาคการบินและได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความรู้แก่นักบินเกี่ยวกับความแตกต่างของนักเรียนที่ฝึกการแสดงเทคนิคการบิน เมื่อได้รับใบอนุญาตผู้สอนการบินผู้สอนหลายคนจะได้รับคะแนนตามทักษะและการฝึกอบรมของพวกเขาโดยแต่ละการจัดอันดับจะระบุพารามิเตอร์ที่ผู้สอนสามารถใช้งานได้
มีข้อกำหนดมากมายที่ต้องทำให้สำเร็จเพื่อให้ได้ใบอนุญาตผู้สอนการบิน เพื่อที่จะสอนนักบินที่ต้องการอื่น ๆ ผู้สอนการบินจะต้องมีใบรับรองนักบินพาณิชย์หรือใบรับรองนักบินขนส่ง ข้อกำหนดที่จำเป็นในการขอรับใบอนุญาตเหล่านี้เป็นสากลทั่วโลกตามที่ตกลงกันโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ในการขอรับใบอนุญาตนักบินผู้สมัครจะต้องสามารถอ่านพูดและเขียนภาษาอังกฤษได้รวมทั้งสอบผ่านการเขียนที่หลากหลาย หลังจากได้รับใบรับรองนักบินที่ถูกต้องเรียบร้อยแล้วบุคคลจะพร้อมที่จะดำเนินการใบอนุญาตผู้สอนการบิน
ในสหรัฐอเมริกาผู้ที่ต้องการรับใบอนุญาตผู้สอนการบินจะต้องฝึกอบรมการบินประมาณ 50 ชั่วโมงและฝึกภาคพื้นดินมากกว่า 40 ชั่วโมง เมื่อเสร็จสิ้นชั้นเรียนผู้สอนการบินที่ต้องการจะต้องผ่านการสอบสองครั้งเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับความรู้พื้นฐานของการสอน (FOI) เช่นเดียวกับการทดสอบภาคปฏิบัติ หลังจากการตรวจสอบเสร็จสมบูรณ์ผู้ที่ต้องการขอรับใบอนุญาตผู้สอนการบินจะมีสิทธิ์ได้รับประกาศนียบัตรผู้สอนการบินแห่งชาติ (FAA)
หลังจากได้รับใบอนุญาตผู้สอนการบินผู้สอนแต่ละคนจะมีคุณสมบัติและการจัดอันดับย่อยจำนวนมากซึ่งจะกำหนดความสามารถในการเป็นผู้สอนการบิน ในแคนาดาอาจารย์สอนการบินแบ่งออกเป็นหนึ่งในสี่ชั้น ผู้สอนที่ได้รับการจัดอันดับให้เป็นผู้สอนระดับ 1 จะมีสิทธิพิเศษแตกต่างจากผู้สอนที่ได้รับคะแนนระดับ 4 นิวซีแลนด์ยังมีระบบการให้คะแนนที่คล้ายกันเนื่องจากอาจารย์ผู้สอนการบินในประเทศนี้ได้รับการจัดอันดับเป็นหมวดหมู่ตั้งแต่หมวด A ถึงหมวดหมู่ E
