งานของผู้ประกอบการรถบรรทุกต่างๆ ได้แก่ งานระยะไกลงานรับ - ส่งงานขนส่งสินค้าพิเศษขนส่งวัสดุอันตรายและตำแหน่งของเจ้าของ / ผู้ปฏิบัติงาน เงื่อนไขการจ้างงานอาจแตกต่างกันสำหรับแต่ละตัวเลือกเหล่านี้ ตัวอย่างเช่นผู้ที่มีงานผู้ประกอบการรถบรรทุกสามารถเป็นพนักงานของ บริษัท หรือผู้รับเหมาอิสระ ปริมาณการเดินทางและประเภทของการฝึกอบรมที่จำเป็นอาจแตกต่างกันไป
คนขับรถกระบะและคนขับรถมักจะมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ท้องถิ่นหรือภูมิภาค งานเหล่านี้อาจต้องการการติดต่อกับลูกค้าหรือลูกค้าเพิ่มเติมดังนั้นอาจจำเป็นต้องมีทักษะการขาย คนขับรถปิคอัพและขับรถบรรทุกทำงานหนักรถบรรทุกขนาดกลางหรือรถบรรทุกเบาขึ้นอยู่กับ บริษัท โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเดินทางข้ามคืน
หนึ่งในประเภทที่พบมากที่สุดของงานผู้ประกอบการรถบรรทุกเป็นที่รู้จักกันในระยะยาวหรือข้ามถนน ผู้ขับขี่เหล่านี้ใช้งานรถบรรทุกหนักและโดยทั่วไปจะเดินทางประมาณ 500 ไมล์ (805 กม.) ต่อวัน เป็นผลให้ต้องมีความสามารถในการขับขี่เป็นระยะเวลานาน
บางครั้งการเดินทางข้ามคืนหรือเดินทางยาว ๆ ก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักขับรถบรรทุกระยะไกลเช่นกัน รถบรรทุกพ่วงระยะไกลอยู่ห่างจากบ้านเป็นเวลาหลายวันหรือนานกว่านั้น ระยะเวลาที่ใช้ในบ้านนี้เป็นสาเหตุที่คนขับรถบรรทุกเหล่านี้ทำงานเป็นทีมรวมถึงทีมสามีและภรรยา
รถบรรทุกเฉพาะทางเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง งานผู้ประกอบการรถบรรทุกนี้ต้องใช้การขับรถบรรทุกเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งที่มีขนาดเกินหรือเปราะบาง ผู้ให้บริการอัตโนมัติรถพ่วงสองหรือสามคันและรถบรรทุกขนาดใหญ่อื่น ๆ เป็นเพียงตัวอย่างเล็ก ๆ น้อย ๆ ของรถบรรทุกเฉพาะทาง ในบางกรณีจำเป็นต้องมีใบอนุญาตพิเศษสำหรับงานผู้ประกอบการรถบรรทุกเหล่านี้
ผู้ประกอบการรถบรรทุกบางงานต้องการการขนส่งวัสดุอันตราย ในงานผู้ประกอบการรถบรรทุกเหล่านี้ผู้ขับขี่จะต้องเข้าใจในสิ่งที่เขาหรือเธอกำลังลากเพื่อให้สามารถจัดการได้อย่างปลอดภัย ผู้ขับขี่วัสดุอันตรายต้องรู้ด้วยว่าต้องทำอย่างไรในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเหตุฉุกเฉิน โดยทั่วไปจะต้องมีการรับรองเพิ่มเติมเพื่อจัดการกับวัสดุที่เป็นอันตราย
งานผู้ประกอบการรถบรรทุกต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเรื่องใบอนุญาตยานยนต์ทั้งหมดและผ่านการทดสอบ ประเทศมักจะมีกฎความปลอดภัยต่าง ๆ ที่ต้องปฏิบัติตาม บริษัท หลายแห่งก็มีกฎของตัวเองเช่นกัน
งานผู้ประกอบการรถบรรทุกสามารถมีความต้องการทางกายภาพเช่นกัน โรคหรือเงื่อนไขใด ๆ ที่อาจรบกวนการขับขี่อย่างปลอดภัยมีแนวโน้มที่จะแยกผู้สมัครออก นอกจากนี้ยังสามารถทำการทดสอบสายตาและการได้ยิน
เมื่อเริ่มต้นครั้งแรกก็เป็นการดีที่คนหนึ่งจะทำงานเป็นคนขับที่ได้เงินเดือน นอกจากนี้ยังมีงานของผู้รับเหมาอิสระสำหรับ truckers แต่ตำแหน่งเหล่านี้อาจไม่ทำงานที่มั่นคง ผู้ขับขี่ที่ทำงานในฐานะผู้รับจ้างอิสระจะไม่ถือว่าพนักงานและดังนั้นพวกเขาจึงไม่ได้รับประกันการทำงานเต็มเวลาเวลาพักร้อนที่จ่ายเงินผลประโยชน์ด้านการดูแลสุขภาพหรือสิทธิพิเศษอื่น ๆ
Truckers เริ่มต้นจะฉลาดในการค้นหาตำแหน่งที่ให้คนขับรถบรรทุกใช้แทนที่จะต้องการให้เช่าหรือซื้ออุปกรณ์ของตนเอง หลังจากที่พวกเขากลายเป็นที่ยอมรับคนขับรถบรรทุกบางคนตัดสินใจแยกสาขาและเริ่มธุรกิจของตัวเอง การเริ่มต้นธุรกิจจะต้องซื้อหรือเช่ารถบรรทุกและอุปกรณ์อื่น ๆ ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูง
