ผู้ที่จบการศึกษาจากวิทยาลัยที่มีวุฒิการศึกษาด้านวิศวกรรมเครื่องกลและคุณสมบัติด้านวิศวกรรมเฉพาะด้านอื่น ๆ มักจะจบลงด้วยการทำงานในตำแหน่งงานวิศวกรขนส่ง บริษัท ขนส่งสายการบินและผู้ประกอบการรถโดยสารจ้างวิศวกรซึ่งบางคนทำงานกับยานพาหนะที่แตกต่างกันจำนวนมากในขณะที่คนอื่น ๆ ได้รับมอบหมายให้ทำงานในยานพาหนะหรือยานพาหนะเฉพาะ งานวิศวกรขนส่งประกอบด้วยวิศวกรเรือวิศวกรเครื่องบินและวิศวกรที่ทำงานบนรถเมล์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในนามช่างกลศาสตร์
ลูกเรือของสายการเดินเรือเรือบรรทุกสินค้าและแม้แต่เรือประมงมักมีวิศวกรอย่างน้อยหนึ่งคน วิศวกรมีหน้าที่ตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ระบบไฮดรอลิกและกลไกและระบบอื่น ๆ ที่จำเป็นต่อการทำงานของเรือ วิศวกรเรือพร้อมที่จะทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานและซ่อมแซมหากมีปัญหาเกิดขึ้นในขณะที่ยานอยู่ในทะเล เรือขนาดใหญ่บางลำจ้างคนหลายคนในงานวิศวกรรมขนส่ง หนึ่งในคนงานเหล่านี้อาจได้รับมอบหมายให้ดูแลเครื่องยนต์ของเรือในขณะที่คนอื่น ๆ อาจรับผิดชอบในการบำรุงรักษาเครื่องกรองน้ำบนเฮลิคอปเตอร์หรือระบบบำบัดน้ำเสีย
วิศวกรการบินถูกว่าจ้างโดยสายการบินเชิงพาณิชย์และ บริษัท อื่น ๆ ที่ดำเนินงานเรือในอากาศเช่นเฮลิคอปเตอร์ ก่อนการขึ้นเครื่องบินวิศวกรจะต้องตรวจสอบเครื่องยนต์และทำการซ่อมแซมที่จำเป็น วิศวกรเฮลิคอปเตอร์อาจต้องเปลี่ยนใบพัดรวมถึงการทำงานกับเครื่องยนต์ ในระหว่างเที่ยวบินวิศวกรของสายการบินจะต้องทำการซ่อมแซมทางวิทยุและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่สามารถเข้าถึงได้ง่ายซึ่งหยุดทำงานในระหว่างเที่ยวบิน โดยทั่วไปแล้ววิศวกรสายการบินจะไม่สามารถเข้าถึงเครื่องยนต์และส่วนอื่น ๆ ของยานได้ในระหว่างการขนส่งซึ่งแตกต่างจากวิศวกรเรือในระหว่างการขนส่งดังนั้นงานวิศวกรรมส่วนใหญ่จึงดำเนินการในขณะที่เครื่องบินลงจอด
ผู้ประกอบการรถประจำทางโค้ชและรถไฟจ้างคนจำนวนมากในงานวิศวกรรมขนส่ง วิศวกรรุ่นเยาว์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อช่างซ่อมบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเช่นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือเปลี่ยนยางบนรถโดยสารและรถโค้ช วิศวกรที่มีองศาวิทยาลัยหรือมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมสามารถทำงานที่ซับซ้อนมากขึ้นเช่นการซ่อมเครื่องยนต์ โดยทั่วไปวิศวกรรถบัสและรถโค้ชจะทำงานเฉพาะกับยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งานในขณะที่วิศวกรรถไฟทำการบำรุงรักษาและสามารถดำเนินการซ่อมแซมในขณะที่รถไฟเป็นเครื่องเขียนหรือเคลื่อนไหว วิศวกรรถไฟบางคนได้รับมอบหมายให้ทำงานบนรางรถไฟและกล่องสัญญาณแทนที่จะเป็นรถจริง
บริษัท ขนส่งจำนวนมากจ้างวิศวกรระดับเริ่มต้นและบุคคลเหล่านี้มักจะมีประกาศนียบัตรมัธยมปลาย แต่ไม่มีปริญญาวิทยาลัย วิศวกรระดับเริ่มต้นมักได้รับการฝึกอบรมงานและบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน ผู้ที่สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีหรือสูงกว่าปริญญาตรีจะได้งานวิศวกรรมที่ซับซ้อนและสูงกว่า วิศวกรที่ทำงานหรืออากาศยานมักจะต้องมีปริญญาวิศวกรรมการบินและอวกาศในขณะที่วิทยาลัยในบางประเทศยังมีปริญญาตรีที่สอนคนให้ทำงานบนรถไฟรถบัสหรือโค้ช
