นายโหลดเป็นบุคคลที่ประสานงานกิจกรรมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการบรรทุกการถ่ายโอนและการขนส่งสินค้าทางทะเล พวกเขามีความรับผิดชอบมากในการทำให้มั่นใจว่าสินค้าถูกวางไว้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพตามที่ควรตามมาตรฐานความปลอดภัย พวกเขายังมั่นใจได้ว่าสินค้าถูกขนถ่ายและปล่อยอย่างถูกต้องและทันเวลา นอกจากนี้ตัวโหลดหลักจะจัดการกับเอกสารและพิกัดทั้งหมดกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการขนส่งสินค้า พวกเขาทำให้แน่ใจว่าพวกเขาสื่อสารตามที่ต้องการกับลูกค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับความคืบหน้าของการดำเนินงานทางทะเล
ในการที่จะใช้งานฟังก์ชั่นนี้หัวหน้าโหลดจะต้องมีความรู้จากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการปฏิบัติการของเรือรวมถึงการปฏิบัติการชายฝั่งที่เกี่ยวข้อง งานของผู้โหลดต้องมีความเข้าใจอย่างถี่ถ้วนเกี่ยวกับกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยความมั่นคงทางทะเลและการปกป้องสิ่งแวดล้อม พวกเขาสามารถรับผิดชอบในการดูแลการเคลื่อนไหวของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมซึ่งเป็นการดำเนินการที่ละเอียดอ่อนซึ่งต้องใช้ความสามารถและทักษะสูงสุด เมื่อมีส่วนร่วมในการดำเนินการประเภทนี้พวกเขาจะเรียกว่าโหลดต้นแบบผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายหรือ PIC
PIC ไม่เพียง แต่ควบคุมดูแลการขนถ่ายสินค้าไปและกลับจากพื้นดินเมื่อเรือทางทะเลจอดเทียบท่าที่ท่าเรือ พวกเขายังรับผิดชอบการถ่ายโอนระหว่างเรือบรรทุกและเรือบรรทุกน้ำมัน ในงานเหล่านี้พวกเขาเห็นถึงความปลอดภัยและความปลอดภัยของทั้งสินค้าและบุคคลที่เกี่ยวข้องในการถ่ายโอนหรือการจัดการ พวกเขายังรับผิดชอบอย่างหนักในการรับรองว่าการดำเนินการถ่ายโอนทางทะเลจะไม่ส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมหรือมลพิษ มลพิษทางน้ำอาจเป็นผลมาจากการรั่วไหลหรือการละเมิดความปลอดภัยได้อย่างง่ายดายเมื่อคนที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าถึง ดังนั้นการทำให้มั่นใจว่าสิ่งเหล่านี้จะไม่เกิดขึ้นเป็นหนึ่งในหน้าที่สำคัญที่สุดของการโหลดของนาย
หน้าที่หลักของการโหลดอื่น ๆ นั้นเกี่ยวข้องกับการสื่อสารอย่างทันเวลาและชัดเจนกับผู้รับผิดชอบดูแลเรือและการปฏิบัติการภาคพื้นอย่างปลอดภัยระหว่างการขนถ่ายสินค้า PIC เห็นว่าเรือและส่วนหัวของเรือนั้นเรียงกันอย่างเหมาะสม ทางเดินมีความปลอดภัย, เครนท่าเรืออยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและทำงานได้อย่างถูกต้อง, และท่อส่งถ่าย, แขนโหลดและกลไกที่คล้ายกันล้วนอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม นอกจากนี้ PIC ยังรับประกันว่ามีบันทึกรายชั่วโมงและตรวจสอบการดำเนินการขนส่งสินค้าทุกครั้งอย่างสม่ำเสมอ
โหลดหลักควรเป็นผู้สื่อสารที่ดี ในระหว่างการโหลดพวกเขากำลังสื่อสารอย่างต่อเนื่องผ่านวิทยุสองทางโดยมีผู้รับผิดชอบในเรือซึ่งอาจเป็น Tankerman-PIC หรือเจ้าหน้าที่ประจำสำรับ เมื่อใดก็ตามที่มีปัญหาในการดำเนินการถ่ายโอนเช่นการรั่วในท่อส่งถ่ายข้อมูลพวกเขาสามารถหยุดการทำงานได้ทันทีและทำการแก้ไข แต่ก่อนที่จะดำเนินการโหลดจริงพวกเขายังหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเช่นเรือ PIC และผู้สำรวจทางทะเลหรือผู้ตรวจสอบ พวกเขาวางแผนล่วงหน้าและตกลงในรายละเอียดเช่นอัตราการไหลในระหว่างการถ่ายโอนขั้นตอนการโอนและเวลาที่คาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ งานโหลดต้นแบบนั้นท้าทาย กับมันมาพร้อมความรับผิดชอบที่ดี เฉพาะบุคคลที่มีทักษะและความรู้ที่จำเป็นเท่านั้นที่สามารถทำได้ตามที่ควรจะเป็น
