ตัวแทนขายตั๋วเป็นมืออาชีพด้านการท่องเที่ยวที่ขายตั๋วให้ข้อมูลผู้โดยสารทำการกำหนดที่นั่งและเช็คอินกระเป๋าเดินทาง ตัวแทนจำหน่ายตั๋วทำงานในสนามบินสถานีขนส่งสถานีรถไฟและศูนย์กลางการขนส่งสำคัญและบางครั้งพวกเขาถูกกล่าวว่าทำงานใน“ แนวหน้า” สำหรับนายจ้างเพราะเป็นคนแรกที่ผู้โดยสารมีปฏิสัมพันธ์ การทำงานเป็นตัวแทนจำหน่ายตั๋วไม่จำเป็นต้องมีวุฒิการศึกษาพิเศษ แต่ต้องการอารมณ์ระดับมากและความสามารถในการทำงานกับคนหลากหลายรวมถึงผู้ที่มีปัญหาด้านภาษาหรือความบกพร่องทางสติปัญญาซึ่งขัดขวางการสื่อสาร
หรือที่เรียกว่าเสมียนท่องเที่ยวหรือตัวแทนประตูตัวแทนจำหน่ายตั๋วขายตั๋วให้กับผู้โดยสารที่ยังไม่มีพวกเขาพูดคุยเกี่ยวกับแผนการเดินทางกับผู้โดยสารและเลือกตั๋วที่มีรายละเอียดการเดินทางที่เหมาะสมที่สุด พวกเขาอาจทำการยกเลิกและเปลี่ยนแปลงตามคำขอออกเงินคืนหรือเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมตามที่จำเป็น การประมวลผลตั๋วยังสามารถรวมงานต่าง ๆ เช่นการขายที่นั่งสำรองและการเก็บเงินสำหรับกระเป๋าเดินทางซึ่งเกินจำนวนสัมภาระที่อนุญาต
นอกเหนือจากการจำหน่ายตั๋วตัวแทนจำหน่ายตั๋วยังตรวจสอบผู้โดยสารขาเข้าด้วย การเช็คอินอาจง่ายเหมือนการตรวจสอบตั๋วเพื่อยืนยันว่าถูกต้องและชี้ผู้โดยสารในทิศทางที่ถูกต้องเพื่อขึ้นเครื่อง นอกจากนี้ยังสามารถรวมการตรวจสอบตัวตนการตรวจสอบวีซ่าการเดินทางและการจัดการสัมภาระโดยตัวแทนขายตั๋วที่รับกระเป๋าเดินทางซึ่งจะทำการตรวจสอบติดแท็กและส่งต่อไปยังผู้ดูแลกระเป๋าเดินทาง
ตัวแทนจำหน่ายตั๋วยังสามารถจัดการเรื่องการมอบหมายที่นั่งในบางพื้นที่ของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและพวกเขาจัดการกับข้อซักถามผู้โดยสารซึ่งแตกต่างจากการเตรียมการสำหรับมื้ออาหารพิเศษเพื่อสงสัยว่าเที่ยวบินตรงเวลาหรือไม่ ตัวแทนจะต้องแจ้งให้ผู้โดยสารทราบถึงข้อมูลสำคัญเช่นความล่าช้าการยกเลิกและมาตรการรักษาความปลอดภัยพิเศษ งานของพวกเขายังรวมถึงการสร้างเครือข่ายกับลูกเรือบนรถไฟรถโดยสารและเครื่องบินเพื่อให้ข้อมูลทันสมัย
คนทั่วไปสามารถทำงานเป็นตัวแทนจำหน่ายตั๋วที่มีประกาศนียบัตรมัธยมปลายและการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานโดยนายจ้างของพวกเขา ส่วนที่ยากที่สุดของการทำงานในฐานะตัวแทนจำหน่ายตั๋วมักเป็นงานบริการลูกค้าของงานเพราะผู้คนจะใจร้อนมากในขณะเดินทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีความล่าช้า ลูกค้าที่มีความรู้สึกว่าตนเองมีทัศนคติที่ไม่ดีหรือมีความต้องการที่ซับซ้อนอาจท้าทายและบางครั้งทำให้โมโหและตัวแทนจำหน่ายตั๋วต้องสามารถอยู่ภายใต้ความกดดันแม้กระทั่งผู้โดยสารที่ไม่มีสิทธิอะไรมากไปกว่าบทเรียนในมารยาท แม้จะมีคนแปลกหน้าอ้างว่าตรงกันข้าม
