อุตุนิยมวิทยาเป็นวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการศึกษาบรรยากาศในขณะที่นักอุตุนิยมวิทยาเป็นนักวิทยาศาสตร์ที่ศึกษาทุกอย่างเกี่ยวกับสภาพอากาศรวมถึงท้องฟ้าเมฆและลม มีความพิเศษแตกต่างกันในอุตุนิยมวิทยารวมถึงพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับการบิน นักอุตุนิยมวิทยาการบินเป็นบุคคลที่ประยุกต์ใช้ความรู้ด้านอุตุนิยมวิทยาในสาขาการบิน นักวิทยาศาสตร์นี้ตีความข้อมูลและทำการพยากรณ์หรือพยากรณ์ว่าสภาพอากาศน่าจะเป็นเช่นไร
การพยากรณ์การบินเป็นของเหลว การคาดการณ์มักจะเปลี่ยนแปลงตามข้อมูลเช่นความเร็วลมและการเปลี่ยนทิศทางโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า เมื่อนักอุตุนิยมวิทยาด้านการบินทำการทำนายนักบินอาจใช้ข้อมูลเพื่อหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้ายบินเหนือหรือรอบ ๆ พายุทุกครั้งที่ทำได้เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบินขนาดเล็กเนื่องจากมีความเสี่ยงต่อลมและอากาศมากกว่าเครื่องบินขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้นักบินของสายการบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดก็คาดการณ์ว่านักอุตุนิยมวิทยาด้านการบินจะต้องคำนึงถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกี่ยวข้องกับอันตรายเช่นพายุขนาดใหญ่และเงื่อนไขต่าง ๆ เช่นแรงลมซึ่งอาจส่งผลเสียต่อเครื่องบิน
บางครั้งผู้คนคิดว่าคนที่พวกเขาเห็นในข่าวทีวีที่ให้ข้อมูลสภาพอากาศและข่าวคราวเป็นนักอุตุนิยมวิทยา ในขณะนี้เป็นจริงบางครั้งในหลายกรณีบุคคลนี้จริง ๆ แล้วเป็นเพียงผู้พยากรณ์หรือผู้ประกาศ นักอุตุนิยมวิทยาโดยทั่วไปมีระดับวิทยาลัยอย่างน้อยสี่ปีและบางคนก็ไปไกลกว่านั้น นี่เป็นระดับการศึกษาขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับการเป็นนักอุตุนิยมวิทยา หลายคนมีปริญญาขั้นสูงเช่นวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาอุตุนิยมวิทยา การศึกษาต่อเนื่องนั้นจำเป็นต้องใช้บ่อยเช่นกัน
นักอุตุนิยมวิทยาการบินอาจว่าจ้างสนามบินสายการบินหรือ บริษัท ขนส่งอื่น ๆ เพื่อให้ข้อมูลสภาพอากาศที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจ บางครั้งนักอุตุนิยมวิทยาด้านการบินอาจเลือกที่จะประกอบอาชีพอิสระโดยเสนอบริการของตนแก่ผู้ที่ต้องการอิสระ นักวิทยาศาสตร์ประเภทนี้มักจะรวบรวมข้อมูลจากทั่วโลกเพื่อสร้างมุมมองที่สมบูรณ์ของสภาพอากาศในปัจจุบันและอนาคต สิ่งสำคัญคือต้องมีความยืดหยุ่นเพื่อให้การคาดการณ์เปลี่ยนแปลงเพื่อให้เหมาะสมกับข้อมูลที่เปลี่ยนแปลงเมื่อจำเป็น ความล้มเหลวในการรับรู้เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อนักบินและผู้โดยสาร
