เจ้าหน้าที่ของสำรับ (OOD) เป็นเจ้าหน้าที่ที่รายงานตรงต่อผู้การของเรือ บุคคลที่อยู่ในตำแหน่งนี้จะช่วยให้แน่ใจว่าการทำงานและการนำทางของเรือปลอดภัยส่งรายงานปกติต่อผู้การ OOD ยังสื่อสารกับเจ้าหน้าที่บริหารและผู้นำทางเป็นประจำเพื่อยืนยันความปลอดภัยของการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งในการทำงานของเรือ เจ้าหน้าที่ของสำรับยังทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมที่มักจะมีเจ้าหน้าที่ผู้ช่วยผู้บังคับการเรือของนาฬิกาผู้ส่งสัญญาณของนาฬิกาคู่ของเรือของนาฬิกาและเรือนจำของนาฬิกา
การนำทางที่ปลอดภัยของเรือขึ้นอยู่กับการทำงานเป็นทีมอย่างใกล้ชิดระหว่างบุคลากรหลายคน เจ้าหน้าที่ของดาดฟ้าช่วยให้แน่ใจว่ามีการสื่อสารอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งลูกเรือเพื่อให้การตัดสินใจที่ดีที่สุดนั้นเกี่ยวกับการนำทางของเรือ OOD จะให้คำแนะนำแก่ผู้บังคับบัญชาที่มีอำนาจ
ด้วยการสื่อสารอย่างใกล้ชิดเจ้าหน้าที่ของดาดฟ้าช่วยให้ทราบถึงการปฏิบัติการที่สำคัญทั้งหมดของเรือ ซึ่งรวมถึงสถานะของฟังก์ชั่นทางกลทั้งหมดที่ตั้งของเรือและความใกล้ชิดของเรือไปยังเรือลำอื่น OOD จะต้องตระหนักถึงปัญหาของบุคลากรที่อาจเกิดขึ้นและมั่นใจในความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่และลูกเรือเพื่อให้เรือสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง
เจ้าหน้าที่ของดาดฟ้าโดยทั่วไปจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่เฉพาะเจาะจงในเรือเว้นแต่โล่งใจอย่างเป็นทางการโดยการแทนที่ซึ่งโดยปกติจะเป็นเจ้าหน้าที่จูเนียร์ของดาดฟ้า ในขณะที่เรืออยู่ในท่าจอดเรือ OOD มีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่ในบริเวณที่พักเนื่องจากมันเป็นศูนย์กลางของการปฏิบัติการสำหรับเรือก่อนที่มันจะออกเดินทาง เจ้าหน้าที่ของเด็คจะย้ายไปที่สะพานซึ่งเป็นตำแหน่งบัญชาการหลักของเรือเมื่อเรืออยู่ในทะเล โดยทั่วไปแล้ว OOD จะยังคงอยู่บนสะพานตลอดการเดินทาง
เพื่อให้การทำงานของเรือปลอดภัยและสอดคล้องกัน OOD จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเฉพาะเมื่อออกจากตำแหน่งทางการเช่นเสาหรือสะพาน ก่อนที่ OOD จะสามารถออกจากตำแหน่งของเขาหรือเธอได้จะต้องได้รับการแจ้งให้ทราบถึงการดำเนินการปัจจุบันของเรือทั้งหมด จากนั้นจะต้องมีการแลกเปลี่ยนทางวาจาระหว่างเจ้าหน้าที่ทั้งสองซึ่งตำแหน่งดังกล่าวได้รับการประกาศอย่างชัดเจนว่าได้รับการปลดจาก OOD และได้รับการยอมรับจากผู้แทนที่จนกว่าเจ้าหน้าที่จะกลับมา


