มีปัจจัยหลายอย่างที่อาจส่งผลกระทบต่อเงินเดือนของผู้สอนการบิน ระยะเวลาที่ผู้สอนได้รับการว่าจ้างจาก บริษัท และจำนวนชั่วโมงการบินที่บันทึกไว้อาจมีความสำคัญ มีคำแนะนำการบินหลายประเภทและเงินเดือนอาจขึ้นอยู่กับประเภทและความพิเศษของผู้สอนหรือ บริษัท สถานที่และปริมาณของการแข่งขันในอุตสาหกรรมสามารถส่งผลกระทบต่ออัตราเงินเดือนเช่นกัน
ระยะเวลาที่ใช้โดย บริษัท อาจส่งผลกระทบต่อเงินเดือนของผู้สอนการบิน นายจ้างบางรายอาจเสนอเงินเดือนเริ่มต้นที่จะเพิ่มขึ้นหลังจากที่คนทำงานระยะเวลาหนึ่งหรือบินเป็นจำนวนชั่วโมง การเพิ่มขึ้นของเงินเดือนมักเกิดขึ้นหลังจากหกเดือนหรือหนึ่งปี แต่นายจ้างบางรายอาจเลือกที่จะเพิ่มเงินเดือน ณ จุดใดก็ได้ระหว่างการจ้างงานของผู้สอน
ที่ตั้งของการจ้างงานสามารถส่งผลกระทบต่อเงินเดือนของผู้สอนการบินได้เช่นกัน อาจมีความต้องการอาจารย์สอนการบินเพิ่มขึ้นในบางพื้นที่ในขณะที่บางพื้นที่อาจไม่ต้องการมากนัก หากมีอาจารย์สอนการบินจำนวนมากที่ทำงานในพื้นที่ทั่วไปเดียวกันเงินเดือนอาจลดลงเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ ในทางกลับกันเงินเดือนอาจเพิ่มขึ้นในสถานที่ซึ่งมีผู้สอนการบินที่ได้รับการรับรองไม่เพียงพอ
จำนวนชั่วโมงการบินที่บุคคลเข้าสู่ระบบอาจมีผลต่อเงินเดือนได้เช่นกัน อาจารย์ที่มีประสบการณ์มากกว่าอาจคาดหวังว่าจะได้รับค่าตอบแทนที่ดีกว่าคนที่เพิ่งเข้ามาในสนามเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยทั่วไปแล้วเงินเดือนของผู้สอนการบินที่ผ่านการฝึกอบรมใหม่จะน้อยกว่าของผู้สอนที่บินมาหลายปี เหตุผลหนึ่งที่ทำให้เงินเดือนที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์มากคือนักเรียนบางคนชอบทำงานกับอาจารย์ผู้สอนที่บันทึกชั่วโมงบินเป็นจำนวนมาก
ประเภทของคำสั่งการบินก็มีผลต่อเงินเดือนเช่นกัน ผู้สอนการบินบางคนอาจเลือกที่จะสอนเฉพาะในห้องเรียน มีหนังสือรับรองผู้สอนการบินประเภทต่าง ๆ สำหรับเครื่องบินประเภทต่าง ๆ เช่นหนังสือรับรองเครื่องยนต์เดี่ยวและเครื่องยนต์หลายใบ บุคคลบางคนอาจมีส่วนร่วมในการสอนการบินประเภทพิเศษเช่นการสอนนักเรียนถึงวิธีการใช้เครื่องบินโบราณ เงินเดือนของผู้สอนการบินอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญหากเขาหรือเธอเปลี่ยนประเภทของการสอนที่ได้รับ
บุคคลหรือ บริษัท ที่บุคคลทำงานให้สามารถส่งผลกระทบต่อเงินเดือนของอาจารย์ผู้สอนการบินได้เช่นกัน บางคนอาจมีอาชีพอิสระเป็นเจ้าของโรงเรียนสอนการบินหรือให้บทเรียนส่วนตัวและในกรณีนี้คนอาจกำหนดเงินเดือนของตนเองตามตัวแปรหลายตัว เงินเดือนที่โรงเรียนการบินขนาดเล็กอาจน้อยกว่าที่ บริษัท ใหญ่ ๆ เช่นกัน
