ภาษีถนนเป็นภาษีที่ผู้คนต้องจ่ายเพื่อขับรถยนต์บนถนนสาธารณะอย่างถูกกฎหมาย รัฐบาลสามารถเก็บภาษีได้หลายวิธีและพวกเขาใช้เงินเพื่อเป็นทุนในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งความปลอดภัยสาธารณะและความต้องการที่เกี่ยวข้อง จำนวนภาษีอาจขึ้นอยู่กับขนาดและมูลค่าของยานพาหนะ ผู้คนอาจต้องจ่ายภาษีและค่าผ่านทางเพิ่มเติมเพื่อขับบนสะพานและถนนที่เฉพาะเจาะจงเนื่องจากค่าบำรุงรักษาของพวกเขาแพงกว่าและโดยทั่วไปภาษีก็จะถูกประเมินจากการซื้อน้ำมันเบนซินด้วย
วิธีที่ง่ายที่สุดวิธีหนึ่งในการรวบรวมภาษีถนนคือการลงทะเบียนยานพาหนะ ในหลายส่วนของโลกผู้คนจำเป็นต้องลงทะเบียนยานพาหนะเป็นประจำทุกปีกับกรมยานยนต์ ค่าลงทะเบียนเป็นภาษีถนน คนขับรถจะได้รับสติ๊กเกอร์เพื่อติดแผ่นป้ายซึ่งระบุว่าพวกเขาจ่ายค่าธรรมเนียมในปีนั้น ๆ รัฐบาลยังสามารถเก็บภาษีได้เมื่อมีการขายยานพาหนะและโดยทั่วไปภาษีจะเป็นเปอร์เซ็นต์ของราคาซื้อ บางประเทศใช้บทความสั้นซึ่งเป็นภาษีถนนที่ผู้คนจ่ายค่าธรรมเนียมและรับสติ๊กเกอร์ตรวจสอบความถูกต้องสำหรับยานพาหนะ
ทุกคนที่ต้องการขับยานพาหนะบนถนนสาธารณะจะต้องเสียค่าธรรมเนียม มันอาจขยายขนาดสำหรับยานพาหนะที่มีขนาดใหญ่และหนักขึ้นเนื่องจากพวกเขาสร้างการสึกหรอบนท้องถนนมากขึ้น หากคนไม่จ่ายภาษีถนนพวกเขามักจะต้องจ่ายค่าปรับและจะต้องได้รับปัจจุบันเกี่ยวกับภาระภาษีของพวกเขาสำหรับปี ในกรณีที่สติกเกอร์และตัวชี้วัดอื่นสูญหายหรือถูกขโมยแผนกยานยนต์อาจสามารถค้นหาบันทึกยานพาหนะและออกใหม่เพื่อให้ผู้คนหลีกเลี่ยงการถูกดึงออกมาเพราะสติกเกอร์ที่ไม่ถูกต้องหรือล้าสมัย
โดยปกติจะเป็นไปได้ที่จะได้รับตารางภาษีถนนสำหรับภูมิภาคที่กำหนดก่อนที่จะซื้อรถ แผนภูมิจะแสดงภาษีสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆและให้ข้อมูลว่าเป็นค่าธรรมเนียมคงที่หรือร้อยละของมูลค่ายานพาหนะ
นอกเหนือจากภาษีถนนผู้คนสามารถได้รับภาระภาษีอื่น ๆ โดยการขับรถ บางประเทศใช้การเก็บภาษีในพื้นที่แออัดเพื่อกีดกันผู้คนจากการขับรถบนถนนที่แออัดในชั่วโมงเร่งด่วน โทลเวย์สำหรับสะพานอุโมงค์และถนนบางสายสามารถเพิ่มรายได้เพื่อจ่ายค่าบำรุงรักษา เทศบาลส่วนบุคคลและรัฐบาลระดับภูมิภาคอื่น ๆ อาจมีแผนการภาษีของตนเองนอกเหนือจากที่รัฐบาลกำหนดโดยมีเป้าหมายในการชำระค่าใช้จ่ายสำหรับถนนและการขนส่งสาธารณะ
