เนื่องจากเราใช้ "คอนกรีต" เรียกขานเพื่อหมายถึงคงที่กำหนดไว้ดีหรือไม่ยืดหยุ่นจึงอาจดูเหมือนไม่น่าเชื่อว่าคอนกรีตที่มีการดัดงออยู่ อย่างไรก็ตามในปี 2005 วิศวกรโยธาบางคนของ University of Michigan ได้พัฒนาวัสดุที่เป็นนวัตกรรมนี้ซึ่งจะเปลี่ยนโฉมหน้าของการก่อสร้างอย่างไม่ต้องสงสัย คอนกรีตที่โค้งงอได้ด้วยความช่วยเหลือของเส้นใยที่เชื่อมต่อกันจะยืดหยุ่นในการรับแรงกดการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการเคลื่อนไหว
คอนกรีตสามัญทำจากหินมวลรวมขนาดใหญ่มวลรวมขนาดเล็กกว่าและมอร์ต้าร์แบบไม่ยืดหยุ่นที่เชื่อมติดกัน เมื่อมันเริ่มแห้งแล้วมันจะกลายเป็นแผ่นแข็งที่จะแตกและหักในรอบของการแช่แข็งและการละลายแผ่นดินไหวหรือเมื่อรถบรรทุกหนักขับผ่าน ดังนั้นจึงเป็นเป้าหมายของวิศวกรโยธาที่จะหาวิธียืดอายุของถนนรวมถึงทำให้พวกเขาสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมได้ดียิ่งขึ้น การเปลี่ยนถนนสะพานและลานจอดรถอย่างต่อเนื่องนั้นมีราคาแพงมากใช้เวลานานและไม่สะดวกสำหรับผู้โดยสาร
นักวิจัยได้พัฒนาผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ที่เรียกว่าคอนกรีตโค้งงอ เทคนิคคอนกรีตคอมโพสิตเพราะมันผสมเส้นใยพิเศษกับคอนกรีตปกติ เส้นใยนั้นมีความยืดหยุ่นและความแข็งแรงเนื่องจากมีการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่น พวกมันยังงอเมื่อเจอกับแรงกดดันมากมาย เส้นใยย้ายตำแหน่งเล็กน้อยเพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น
ไม่เพียง แต่เป็นคอนกรีตที่ดัดงอได้ แต่การทดสอบเมื่อไม่นานมานี้แสดงให้เห็นว่าเบากว่ามาก สิ่งนี้มีความสำคัญสำหรับการใช้งานเช่นสะพานซึ่งมีน้ำหนักมากกว่าหมายถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในวัสดุและการก่อสร้าง นอกจากนี้คอนกรีตที่สามารถดัดงอได้จะใช้พลังงานน้อยลงและปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลงในการผลิต
แม้ก่อนหน้าคอนกรีตชนิดใหม่นี้จะถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวาง แต่ก็สามารถใช้งานได้กับถนนในปัจจุบัน คอนกรีตที่สามารถดัดงอสามารถใช้เป็นวัสดุปะสำหรับหลุมบ่อหรือรอยแตกที่มีอยู่ เนื่องจากเป็นการพัฒนาที่ค่อนข้างเร็วจึงยังมีงานวิจัยมากมายและจำเป็นต้องมีการปรับปรุงเพิ่มเติมก่อนที่จะได้รับการยอมรับว่าเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับทางเท้าแบบดั้งเดิม
