สลักเกลียวออกแบบมาเพื่อยึดวัตถุเข้าด้วยกันอย่างปลอดภัย สายฟ้าแต่ละตัวมีระดับความอดทนเฉพาะก่อนเกิดความล้มเหลว ระดับความทนทานนี้พิจารณาจากการแต่งหน้าความกว้างความลึกและขนาดของสลักเกลียว แรงที่มากเกินไปของสลักเกลียวจะทำให้มันพัง ความดันที่วางอยู่บนสลักเกลียวเรียกว่าแรงบิด สายฟ้าแต่ละตัวมีความสามารถในการบิดที่เฉพาะเจาะจงซึ่งกำหนดว่าสามารถรับแรงกดได้มากแค่ไหน
แรงกดทำลายของสลักเกลียวนั้นแสดงในสูตรที่รู้จักกันในชื่อปอนด์ต่อตารางนิ้ว (PSI) สายฟ้าแต่ละตัวได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความทนทานต่อแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงใน PSI ก่อนที่มันจะล้มเหลว สิ่งนี้ถูกระบุว่าเป็นความดันของแรงหนึ่งปอนด์ที่วางบนพื้นที่หนึ่งนิ้วของสลักเกลียว
มีแผนภูมิข้อมูลจำเพาะที่เปิดเผยต่อสาธารณชนซึ่งบันทึกความสามารถของสลักเกลียว PSI ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ขึ้นอยู่กับวัสดุสลักเกลียวจำนวนเธรดและขนาดโดยรวม แผนภูมิควรใช้เป็นแนวทางสำหรับวิศวกรเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดการบีบอัดมากเกินไป
ประแจแรงบิดเป็นเครื่องมือพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อวัด PSI ที่วางบนสกรูหรือสลักเกลียว ประแจนี้มีสปริงพิเศษที่ไม่อนุญาตให้ขันน็อตแน่นเกินไป ผู้ปฏิบัติงานของประแจแรงบิดตั้งค่าความดันก่อนที่จะขันน็อตให้แน่น เมื่อถึงความสามารถในการทอร์คประแจจะป้องกันผู้ปฏิบัติงานจากการเพิ่มแรงดันให้กับโบลต์
มอเตอร์รถยนต์เป็นชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำของวิศวกรรมเครื่องกล มีสลักเกลียวหลายร้อยตัวในมอเตอร์ของรถยนต์ สลักเกลียวเหล่านี้จำนวนมากมีข้อกำหนดด้านความจุที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตำแหน่งในมอเตอร์ โดยทั่วไปจะต้องใช้การขันที่แม่นยำในส่วนของหัว, ข้อเหวี่ยง, ไอดีและไดรฟ์รถไฟ ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับความเครียดมากที่สุดระหว่างการทำงานปกติ ช่างจะใช้ประแจแรงบิดเพื่อกระชับพื้นที่สำคัญของมอเตอร์
สลักเกลียวหัวเป็นสลักเกลียวที่ยึดหัวกับมอเตอร์ สลักเกลียวเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจว่าหัวจะอยู่อย่างมั่นคงเมื่อลูกสูบระเบิดกับกระบอกสูบล้อ รถยนต์แต่ละคันมีความสามารถเฉพาะแรงบิดสำหรับสลักเกลียวหัวของมอเตอร์ ข้อมูลจำเพาะนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของมอเตอร์และสลักเกลียวที่ใช้ในการขัน
สลักเกลียว Lug ถูกใช้เป็นอุปกรณ์ในการติดตั้งล้อกับรถยนต์ ชุดเชื่อมเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าล้อจะยึดติดกับรถยนต์อย่างปลอดภัย สลักเกลียวดึงมีความทนทานต่อแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับขนาดล้อและจำนวนของการเชื่อม เมื่อเปลี่ยนล้อมันเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะแรงบิดได้รับการตั้งค่า สิ่งนี้จะช่วยลดความเครียดในระยะยาวของสลักเกลียวดึง รถยนต์ส่วนใหญ่ต้องการอย่างน้อย 50 ปอนด์ปอนด์ของ PSI
