รางลำเลียงเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในระบบสายพานลำเลียงบางประเภทซึ่งเป็นเครื่องจักรที่ใช้ในการขนส่งสินค้าหรือวัสดุจากจุดหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง สายพานบางตัวใช้ล้อหรือกระบอกสูบที่ต้องติดตั้งกับเครื่องเพื่อให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้าย รางทำหน้าที่เป็นกรอบที่ล้อหรือถังสามารถติดตั้ง ประเภทของระบบสายพานลำเลียงจะกำหนดชนิดของรางลำเลียงที่ใช้ในระบบ สายพานแบบรางบางตัวมีเพียงรางที่ติดตั้งกับพื้นหรือโครงสร้างที่มั่นคงอื่น ๆ ด้วยล้อหรือลูกกลิ้งที่ติดตั้งกับรางในขณะที่ระบบอื่น ๆ มีความซับซ้อนมากขึ้น
ขนาดและฟังก์ชั่นของรางลำเลียงอาจแตกต่างกันไป แต่ส่วนใหญ่ทำจากโลหะที่มีความทนทานเช่นเหล็ก ระบบสายพานลำเลียงแบบใช้แสงอาจใช้รางพลาสติก แต่มันไม่ได้เป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเหตุผลด้านความทนทาน เหล็กเป็นโลหะที่ปรับตัวได้ดีซึ่งมีความแข็งแรงพอที่จะรองรับน้ำหนักของของหนักที่จะขนส่งไปตามสายพาน ล้อที่ติดตั้งกับรางลำเลียงอาจทำจากเหล็กได้เช่นกันถึงแม้ว่าพลาสติกและวัสดุผสมไม่ใช่วัสดุที่ไม่ธรรมดาที่จะใช้เพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว ล้อส่วนใหญ่จะมีแบริ่งซึ่งเพลามีความปลอดภัย เพลานี้จะยึดกับรางเพื่อให้ล้อเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ
รางลำเลียงที่เรียบง่ายบางส่วนมีรูปตัว L โดยมีล้อที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านของใบหน้าที่สูงของ L จากนั้นใบหน้าที่มีขนาดเล็กของ L สามารถยึดกับโครงลำเลียงเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวที่มากเกินไปซึ่งอาจ นำไปสู่ความเสียหายต่อเครื่อง รางลำเลียงอื่น ๆ มีรูปตัว U คว่ำ ล้อสามารถติดตั้งที่ด้านใดด้านหนึ่งของ U เพื่อความสามารถในการเคลื่อนไหวที่ดียิ่งขึ้น รูปตัว U ที่ไม่ได้คว่ำสามารถอนุญาตให้ล้อติดตั้งภายใน U ได้ ผนังด้านหนึ่งของรางอาจสูงกว่าอีกด้านหนึ่งดังนั้นจึงทำหน้าที่เป็นแนวทางสำหรับส่วนประกอบอื่น ๆ หรือสำหรับสินค้าที่ขนส่งผ่านระบบสายพานลำเลียง
ผู้ผลิตส่วนใหญ่ที่สร้างรางลำเลียงจะตัดหลายรูในแต่ละหน้าของรางเพื่อให้สามารถติดตั้งได้หลากหลาย บางรูมีไว้สำหรับล้อสำหรับการติดตั้งในขณะที่รูอื่นอาจใช้สำหรับติดตั้งรางเข้ากับเฟรม ยังมีอีกหลายรุ่นที่อาจถูกเจาะสำหรับเครื่องจักรเฉพาะซึ่งหมายถึงหลุมจะถูกวางอย่างมีกลยุทธ์เพื่อความคล่องตัวสูงสุด


