แอสฟัลต์ประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

แอสฟัลต์เป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นถนนที่ครอบคลุม คอนกรีตแอสฟัลต์ที่ มีเทคนิคมากกว่า แต่มีรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งสารอาจปรากฏขึ้น มันเป็นวัสดุที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติที่มีอยู่ในน้ำมันดิบและในแหล่งธรรมชาติที่สะดุดตารอบ ๆ แหล่งน้ำและทรายน้ำมัน สารนี้พบได้ทั้งในรูปของเหลวหรือกึ่งแข็งในธรรมชาติและมีความหนืดสูงและมีลักษณะเหนียวสีดำ มันประกอบด้วยน้ำมันดินเกือบเฉพาะซึ่งเป็นสารที่ประกอบด้วยโพลีไซคลิกอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน (PAHs) ประเภทที่สำคัญที่ใช้ในการก่อสร้างมีการรีดและสีเหลืองอ่อน

แอสฟัลต์รีดเป็นความหลากหลายที่คนส่วนใหญ่อาจคุ้นเคยเพราะมันมีอยู่ประมาณ 80% ของแอสฟัลต์ที่ใช้ในสหรัฐอเมริกา มันทำมาจากวัสดุมวลรวมหรือของแข็งเช่นทรายกรวดหรือคอนกรีตรีไซเคิล ประเภทนี้ใช้ทำถนนและพื้นผิวอื่น ๆ เช่นลานจอดรถโดยนำไปใช้ในชั้นและอัดแน่น ประเภทต่าง ๆ จะแตกต่างกันตามกระบวนการที่ใช้ผูกรวมกับแอสฟัลต์

แอสฟัลต์คอนกรีตแบบผสมร้อน (HMAC) ผลิตที่ 320 ° F (160 ° C) อุณหภูมิสูงนี้ช่วยลดความหนืดและความชื้นในระหว่างกระบวนการผลิตส่งผลให้วัสดุมีความทนทานมาก HMAC ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรสูงเช่นทางหลวงและสนามบินที่วุ่นวาย

แอสฟัลต์คอนกรีตผสมร้อน (WAM หรือ WMA) ช่วยลดอุณหภูมิที่ต้องการสำหรับการผลิตโดยการเพิ่มอิมัลชั่นขี้ผึ้งหรือซีโอไลต์ กระบวนการนี้เป็นประโยชน์ต่อทั้งสิ่งแวดล้อมและคนงานเนื่องจากส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงฟอสซิลน้อยลงและลดการปล่อยควัน ใน คอนกรีตแอสฟัลต์ผสมเย็น แอสฟัลต์จะถูกผสมกับน้ำสบู่ก่อนที่จะผสมกับมวลรวมทำให้ไม่ต้องใช้อุณหภูมิสูงรวมกัน อย่างไรก็ตามวัสดุที่ได้นั้นไม่ทนทานเท่า HMAC หรือ WAM และโดยทั่วไปจะใช้สำหรับพื้นที่การจราจรต่ำหรือเพื่อแก้ไข HMAC ที่เสียหาย

แอสฟัลต์คอนกรีตที่ ถูก ตัดทอนกลับ เป็นสิ่งผิดกฎหมายในสหรัฐอเมริกามาตั้งแต่ปี 1970 แต่ประเทศอื่น ๆ ทั่วโลกยังคงใช้มันอยู่ คอนกรีตประเภทนี้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดส่งผลให้เกิดมลพิษทางอากาศมากกว่ารูปแบบอื่น ๆ มันทำโดยการละลายสารยึดเกาะในน้ำมันก๊าดก่อนที่จะผสมกับมวลรวมลดความหนืดในขณะที่คอนกรีตเป็นชั้นและกระชับ น้ำมันก๊าดที่เบากว่าระเหยออกจากพื้นผิวแข็ง

Mastic Asphalt หรือที่เรียกว่า Sheet asphalt มีปริมาณน้ำมันดินต่ำกว่าแบบฟอร์มการรีด มันใช้สำหรับถนนและทางเท้าบางแห่ง แต่ยังอยู่ในหลังคาและพื้น แอสฟัลต์ Stone mastic (SMA) เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น ประโยชน์ของมันรวมถึงคุณสมบัติป้องกันการลื่นไถลและการขาดช่องอากาศ แต่ถ้าวางไม่ถูกต้องก็อาจทำให้เกิดสภาพถนนลื่น