มีหลายวิธีในการควบคุมความดันอากาศ ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันอุปกรณ์เหล่านี้อาจเป็นอะไรที่เรียบง่ายเหมือนกับเครื่องปรับลมหรือวาล์วลมหรือที่ซับซ้อนเช่นเดียวกับระบบแรงดันในห้องโดยสารที่สมบูรณ์ซึ่งใช้ในเครื่องบิน การควบคุมความดันอากาศถูกใช้ในอุตสาหกรรมเพื่อใช้เครื่องมือลมในทางการแพทย์เพื่อสร้างห้อง Hyperbaric และในเครื่องบินเพื่อสร้างแรงกดดันต่อห้องโดยสารที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร
การควบคุมความดันอากาศขั้นพื้นฐานที่สุดคือวาล์วลม วาล์วลมช่วยให้อากาศไหลเข้าทางเดียวหรือออกจากห้อง ตัวอย่างทั่วไปของวาล์วเหล่านี้สามารถพบได้ในผลิตภัณฑ์ที่ทำให้พองได้เช่นยางหรือที่นอนลม อาจใช้วาล์วลมร่วมกับเครื่องอัดอากาศและสายยางเพื่ออนุญาตให้ใช้ลมอัดสำหรับการทำความสะอาดหรือใช้กับเครื่องมือนิวเมติกขั้นพื้นฐาน
ในกรณีส่วนใหญ่การใช้เครื่องมือลมจะต้องมีการเพิ่มตัวควบคุมอากาศเพื่อควบคุมปริมาณความดันที่แน่นอนที่ถูกส่งไปยังเครื่องมือ เครื่องปรับลมให้การควบคุมแรงดันอากาศเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่องมือลมที่เกิดจากแรงดันมากหรือน้อยเกินไป ความกดอากาศที่มากเกินไปอาจทำให้ซีลยางและโอริงแตกหักก่อนเวลาในเครื่องมือลมในขณะที่แรงดันอากาศน้อยเกินไปอาจส่งผลให้เกิดความผิดปกติได้
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ของการควบคุมความดันอากาศคือระบบความดันอากาศ ระบบนี้สามารถใช้ในการสร้างบรรยากาศรอบ ๆ ผลิตภัณฑ์ที่มีความดันอากาศสูงมากเรียกว่าห้องอัดแรงดันหรือขจัดความดันอากาศทั้งหมดออกจากห้องสร้างห้องสุญญากาศ วิธีการควบคุมความดันอากาศอุตสาหกรรมเหล่านี้ใช้สำหรับจุดประสงค์ที่หลากหลายรวมถึงการฉีดขึ้นรูปความดันและการเชื่อม
ในบางกรณีห้องทั้งหมดได้รับการติดตั้งระบบควบคุมแรงดันอากาศซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างแรงดันลบหรือสุญญากาศในห้อง แอปพลิเคชันของการควบคุมความดันอากาศนี้พบเห็นได้ทั่วไปในสถานพยาบาลหรือสถานที่อุตสาหกรรมซึ่งมีการใช้สารเคมีอันตราย ในกรณีฉุกเฉินความดันติดลบของห้องจะดึงอากาศภายนอกเข้ามาในห้องแทนที่จะปล่อยให้สารเคมีอันตรายหรือสารหนีออกมา ระบบประเภทนี้อาจถูกติดตั้งเป็นการติดตั้งชั่วคราวสำหรับงานเช่นแร่ใยหินหรือการลดปริมาณตะกั่วที่ซึ่งก้อนเมฆที่เป็นอันตรายของฝุ่นที่อุดมไปด้วยอนุภาคถูกสร้างขึ้น
อุตสาหกรรมเครื่องบินพาณิชย์ใช้การควบคุมแรงดันอากาศเพื่อสร้างแรงดันอากาศในห้องโดยสารที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือ ที่ระดับความสูงการสูญเสียความดันอากาศสามารถสร้างความรู้สึกไม่สบายอย่างรุนแรง เครื่องบินได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมความดันอากาศซึ่งสร้างแรงดันอากาศในห้องโดยสารเทียมซึ่งสูงกว่าบรรยากาศภายนอกอย่างมาก เมื่อเครื่องบินขึ้นหรือลงระบบแรงดันอากาศจะควบคุมแรงดันในห้องโดยสารโดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสารและลูกเรือ
