หลายประเทศมีกฎหมายที่เข้มงวดในการควบคุมการใช้รถบรรทุก กฎหมายเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อลดอุบัติเหตุโดยให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ได้พักผ่อนอย่างเพียงพอ พวกเขามักจะ จำกัด ชั่วโมงที่คนขับรถบรรทุกอาจขับรถหรือจำนวนวันที่เขาอาจขับรถในแต่ละสัปดาห์ หลายประเทศเหล่านี้ยังต้องการไดรเวอร์เพื่อรักษาบันทึกการบรรทุกเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎหมายเหล่านี้ Trucker log ทำหน้าที่เป็นลายลักษณ์อักษรหรือบันทึกทางอิเล็กทรอนิกส์ทุกชั่วโมงที่ผู้ขับรถบรรทุกขับรถในช่วงเวลาที่กำหนดและมักจะถูกตรวจสอบหรือตรวจสอบโดยหน่วยงานกำกับดูแลและการบังคับใช้กฎหมาย
สมุดบันทึกตะแบบดั้งเดิมประกอบด้วยสมุดบัญชีแยกประเภทหรือวารสารง่าย ๆ ในขณะที่คนขับรถบรรทุกควรจะบันทึกชั่วโมงการเข้าสู่ระบบตามที่เกิดขึ้นหรือหลังจากนั้นไม่นานไดรเวอร์จำนวนมากรอและพยายามสร้างบันทึกจากหน่วยความจำในภายหลัง สิ่งนี้มักผิดกฎหมายและไม่ถูกต้อง บริษัท รถบรรทุกสมัยใหม่อาจพึ่งพาบันทึกของนักขับรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์แทนการบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร บันทึกอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้ผู้ขับรถบรรทุกสามารถป้อนชั่วโมงค่าใช้จ่ายและข้อมูลอื่น ๆ ลงในคอมพิวเตอร์หรือระบบแผงควบคุมโดยใช้โปรแกรมซอฟต์แวร์พิเศษ
ข้อกำหนดสำหรับบันทึก trucker แตกต่างกันตามภูมิภาค กฎหมายความปลอดภัยในอุตสาหกรรมหลายแห่ง จำกัด คนขับรถบรรทุกไว้ตามจำนวนชั่วโมงการขับขี่ที่ต่อเนื่องกัน คนอื่น ๆ มอบอำนาจเฉพาะการพักผ่อนหรือช่วงเวลาการปฏิบัติหน้าที่ซึ่งจะต้องอนุญาตให้ผู้ขับขี่มีเวลาเพียงพอในการนอนหลับและพักฟื้นก่อนที่จะอยู่หลังพวงมาลัย อื่น ๆ จำกัด ชั่วโมงสะสมในช่วงสัปดาห์งานหรือช่วงเวลาอื่น บริษัท รถบรรทุกอาจต้องการให้ผู้ขับขี่บันทึกระยะทางค่าน้ำมันและการขอเงินชดเชยอื่น ๆ นอกเหนือจากชั่วโมง
นอกเหนือจากการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยของรถบรรทุกแล้วสมุดบันทึกของนักขับรถบรรทุกยังเสนอสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมอีกมากมายสำหรับทั้งผู้ขับขี่และสังคมโดยรวม พวกเขาทำให้มันเป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ขับขี่ในการติดตามเวลาของเขาซึ่งสามารถช่วยเขาลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเช่นเดียวกับความเสี่ยงของค่าปรับตามกฎหมายและบทลงโทษ ด่านตำรวจและสถานีชั่งน้ำหนักมักจะตรวจสอบบันทึกเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าคนขับปฏิบัติตามกฎหมายและไม่เป็นภัยคุกคามต่อผู้ขับขี่คนอื่น ท่อน Truckers ยังทำหน้าที่เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในระหว่างการสอบสวนอุบัติเหตุ
คนขับรถบางคนอาจพยายามปลอมแปลงท่อนซุงเพื่อพยายามทำงานหลายชั่วโมงหรือตามคำร้องขอของนายจ้าง ในอดีตการรับน้ำมันหรือตั๋วตรวจสอบสามารถใช้ในการตรวจสอบบันทึกเหล่านี้และตรวจสอบความแตกต่าง วันนี้เทคโนโลยี GPS ที่ทันสมัยทำให้การรายงานข้อมูลเท็จในรายงานบรรทุกเป็นเรื่องยากมากขึ้น
