รถตักล้อยางเป็นเครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในการก่อสร้างเช่นเดียวกับงานก่อสร้างอื่น ๆ พวกเขามียางที่แข็งแรงพร้อมกับดอกยางขนาดใหญ่ที่แข็งแรงทนทานซึ่งช่วยให้การเคลื่อนที่ได้ดีที่สุด ประเภทที่พบบ่อย ได้แก่ รถตักล้อยางขนาดเล็กขนาดเล็กและใหญ่; รถตัก; รถตักด้านหน้าและรถตักแบ็คโฮ
เครื่องจักรชนิดนี้เป็นรูปแบบที่แตกต่างกันบนรถแทรกเตอร์และถูกออกแบบมาเพื่องานหนัก ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างทั้งสองสามารถเห็นได้ในระบบพวงมาลัยของพวกเขา ระบบบังคับเลี้ยวของรถตักล้อยางส่วนใหญ่ใช้จุดหมุนที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกส์ซึ่งช่วยให้เพลาหน้าและเพลาหลังรับน้ำหนักได้มากกว่าระบบพวงมาลัยรถยนต์
รถตักล้อยางมีรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสเรียกว่าตัว โหลด ซึ่งเคลื่อนที่ด้วยแขนที่ยืดหยุ่น ตัวโหลดนั้นเป็นฟิกซ์เจอร์แบบถาวรหรือสิ่งที่แนบมากับตัวเครื่องทั้งด้านหน้าหรือด้านหลังของเครื่อง พันธุ์บางอย่างเช่นรถตักดินมีถังที่ด้านหน้าและรถแบ็คโฮที่ด้านหลัง เครื่องจักรชนิดนี้สามารถขุดด้วยรถแบ็คโฮและนำวัสดุที่ไม่ขุดด้วยเครื่องตักออกได้
มีงานทั่วไปสี่อย่างที่เครื่องจักรเหล่านี้สามารถทำได้: การตักการขุดการทุ่มตลาดและการบรรทุก พวกเขามักใช้สำหรับแบกวัสดุก่อสร้างเช่นอิฐท่อและหินและยังดีสำหรับการเอาหิมะในพื้นที่เชิงพาณิชย์ ฟาร์มส่วนใหญ่ใช้รถตักหลากหลายประเภทด้วยเหตุผลหลายประการรวมถึงการตักและการขนส่งหญ้าแห้งและการขุดดิน สิ่งเล็ก ๆ สามารถใช้ภายในอาคารได้
รถตักล้อยางมีข้อได้เปรียบเหนือรถตักตีนตะขาบเพราะง่ายกว่าบนถนนลาดยางและสภาพแวดล้อมที่บอบบางอื่น ๆ รถตักตีนตะขาบมีความเหมาะสมมากกว่าสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับการขุดอย่างไรก็ตามเนื่องจากยานพาหนะที่มีล้อไม่สามารถขุดได้ต่ำกว่ายางโดยไม่ติดขัด เมื่องานเกี่ยวข้องกับการขนส่งหรือการขุดตื้นรถตักล้อยางจะไม่ทำลายและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในระยะยาว
