ลังขวดเป็นเรือที่ใช้ในการขนส่งภาชนะบรรจุเครื่องดื่มจากโรงงานบรรจุขวดไปยังร้านค้า ในขณะที่ลังนมคลาสสิกได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในวิธีที่นิยมที่สุดในการขนส่งเครื่องดื่มบรรจุขวดผู้ผลิตสมัยใหม่พึ่งพาการออกแบบลังบรรจุขวดจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการของพวกเขา บางรุ่นได้รับการออกแบบให้สามารถยึดได้ทีละไม่กี่ตัวในขณะที่บางรุ่นสามารถถือขวดได้หลายสิบใบ ลังบรรจุขวดอาจมีช่องเปิดแยกต่างหากเพื่อแยกขวดแต่ละขวดออกจากกันหรืออาจเป็นเพียงการออกแบบเปิดเพื่อเก็บขวดไว้ใกล้กัน ผู้ผลิตมักจะรวบรวมและนำลังเหล่านี้กลับมาใช้ใหม่เป็นเวลาหลายปีเพื่อช่วยลดต้นทุนการขนส่ง
แนวคิดของลังบรรจุขวดน่าจะย้อนไปถึงผู้ส่งมอบนม ก่อนที่เครื่องทำความเย็นและร้านขายของชำสมัยใหม่จะกลายเป็นที่แพร่หลายโรงนมส่งนมให้กับลูกค้าที่บ้านทุกวัน ลังดั้งเดิมเหล่านี้ทำจากไม้และบรรจุขวดแก้วที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้เพียงไม่กี่ขวด เมื่อผู้ผลิตเริ่มแนะนำเครื่องดื่มบรรจุขวดใหม่เช่นโซดาหรือน้ำพวกเขาก็หันไปใช้ลังโลหะที่มีความทนทานมากขึ้น
ลังโลหะถูกออกแบบมาเพื่อเก็บขวดจำนวนมากกว่าลังไม้แบบดั้งเดิม พวกเขามักจะประกอบด้วยการออกแบบลวดเปิดที่มีการจัดการแม้ว่าบางผนังแข็งที่โดดเด่นที่ทำจากแผ่นโลหะ เมื่อเวลาผ่านไป บริษัท ต่าง ๆ เปลี่ยนไปใช้ลังบรรจุขวดพลาสติกเพื่อลดน้ำหนักและยืดอายุการใช้งานของลัง
วันนี้ลังขวดส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกชนิดความหนาแน่นสูง (HDPE) พลาสติกที่แข็งและทนทานสามารถใช้งานมานานหลายทศวรรษและทนทานต่อความเสียหายที่เกิดจากความชื้นหรือแรงกระแทก พวกเขายังแข็งแกร่งอย่างน่าประหลาดใจและมักถูกออกแบบมาเพื่อพกขวดจำนวนมากในการโหลดครั้งเดียว
สำหรับบรรจุภัณฑ์แก้วผู้ผลิตมักจะรวมรูปแบบของการแยกภายในลังขวดเพื่อป้องกันไม่ให้ขวดแตกเข้ากัน ซึ่งหมายความว่าลังสามารถบรรจุขวดขนาดเดียวเท่านั้น เม็ดมีดที่ถอดออกได้สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้และอาจถูกลบออกเมื่อใช้ขวดพลาสติกแทนแก้ว
ในขณะที่ผู้ผลิตมักทำอย่างดีที่สุดเพื่อเรียกคืนและนำลังไม้กลับมาใช้ใหม่พวกเขามักประสบกับความสูญเสียอันเนื่องมาจากการโจรกรรมจากผู้ค้าปลีกและผู้บริโภค เจ้าของร้านค้าหรือผู้ซื้ออาจนำลังเหล่านี้ไปเก็บสิ่งของที่บ้านหรือในร้านค้าทำให้ผู้ผลิตต้องเสียเงินเป็นจำนวนมากในแต่ละปี แนวโน้มอีกประการหนึ่งคือการจัดวางลังเหล่านี้ใหม่ในเฟอร์นิเจอร์รวมถึงอุจจาระและโต๊ะธรรมดารวมถึงชิ้นส่วนของนักออกแบบ
