Castellated nut เป็นตัวยึดที่มีช่องหลายช่องตัดผ่านด้านบนซึ่งมีลักษณะคล้ายกับยอดหอคอยแบบดั้งเดิมของปราสาท สล็อตจัดเตรียมวิธีการรักษาความปลอดภัยให้กับน็อตโดยการติดตั้งกุญแจชนิดผ่าผ่านรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในสลักเกลียวและล็อคมันผ่านทางคาสเทเลชั่นในน็อต พบได้ทั่วไปในเพลาเพลารถยนต์และแกนหมุนน็อต castellated ป้องกันไม่ให้น็อตถอยหลังจากสลักเกลียวหรือสตั๊ดและทำให้ส่วนประกอบแยกออกจากกัน ในขณะที่เครื่องมือทั่วไปสามารถใช้ในการติดตั้งและถอดน็อตหล่อได้ แต่ควรระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักคาสเทลเนื่องจากพวกเขาออกจากพื้นที่เกลียวของโบลต์และเปราะบาง
ในการดำเนินการผลิตจำนวนมากเครื่องจักรจะใช้เครื่องจักรที่ต้องการการตั้งค่าเฉพาะเพื่อล็อคการใช้น็อตหล่อเป็นวิธีที่ง่ายมากในการประกันการปรับหรือการตั้งค่า ทำหน้าที่เหมือนกับการเดินสายเพื่อความปลอดภัยบนน็อตหรือสลักเกลียวน็อตหล่อช่วยให้สามารถเปลี่ยนแปลงและปรับได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องมีการตัดและนำลวดความปลอดภัยกลับมาใช้ใหม่ กุญแจชนิดผ่าที่วางผ่านรูในแกนเกลียวหรือสลักเกลียวที่วิ่งผ่าน castelations ของน็อตและพับไปจะป้องกันไม่ให้น็อตหมุน เมื่อจำเป็นการถอดคีย์ cotter จะช่วยให้สามารถปรับหรือลบ nut castellated ได้อย่างสมบูรณ์
ในบางสถานการณ์การผลิตที่มีการปรับน็อตแบบคาสเทลเกิดขึ้นบ่อยครั้งจะใช้คลิปปลดล็อคอย่างรวดเร็วเพื่อล็อคน็อตให้เข้าที่แทนที่จะใช้กุญแจชนิดผ่า คลิปถูกผลักผ่านและดึงออกจากร่องล็อคของน็อตได้อย่างง่ายดายและประหยัดเวลาเมื่อเทียบกับความพยายามในการยืดกุญแจคอตเตอร์ให้ตรงดึงมันออกมาจากน็อตจากนั้นใส่เข้าไปใหม่ ปุ่มของคอทเทอร์นั้นอาจแตกหักได้หากเวลาที่โค้งงอและยืดให้ตรง รหัสผ่าเล็ก ๆ ที่ชำรุดชิ้นเล็กอาจทำให้เครื่องเสียหายได้หากมันตกลงไปในเครื่อง
รูปแบบต่าง ๆ ของปราสาทถูกค้นพบในรถรบโรมันโบราณและถูกนำมาใช้กับเครื่องบินเจ็ททำให้พวกมันเป็นตัวล็อคที่พยายามอย่างแท้จริง ในยุคที่การล็อคน็อตมาในรูปแบบที่แตกต่างกันและของเหลวล็อคเกลียวยึดพื้นที่ว่างส่วนใหญ่ที่ร้านฮาร์ดแวร์มุม, น็อต castellated ยังคงเป็นผู้เล่นสำคัญเมื่อมันมาถึงการล็อคสปริง
