สกรูยึดคือการปิดปรับได้ด้วยกระบอกเกลียวและหัวบาน สกรูยึดหลายตัวมีลักษณะคล้ายกับโบลต์ทั่วไปเมื่อถอดออกจากชุดประกอบแคลมป์ มักใช้มือขันสกรูยึดสำหรับการปรับความตึงของแคลมป์อย่างละเอียด ขนาดของการเปิดแคลมป์จะลดลงเรื่อย ๆ เมื่อสกรูแคลมป์บิดเข้าหามากขึ้น โดยทั่วไปจะใช้แคลมป์สกรูเพื่อยึดชิ้นส่วนให้เข้าที่หรือควบคุมอัตราการไหลผ่านท่อ
ฐานของสกรูยึดสามารถปล่อยรอยเว้าเป็นวงกลมบนพื้นผิวที่มันกดลง คลิปและแหวนมักจะอยู่ระหว่างด้านล่างของสกรูยึดและพื้นผิวที่มีช่องโหว่เพื่อป้องกันการสัมผัสโดยตรง ฮาร์ดแวร์ป้องกันอาจถูกเชื่อมเข้ากับปลายสกรูยึดอย่างถาวรหรือเลื่อนเข้าที่ก่อนใช้งาน แผ่นยางขนาดเล็กสามารถเพิ่มแรงดึงและให้เบาะกับความดันที่ใช้โดยสกรูยึด การขันสกรูยึดอย่างแน่นหนาอาจทำให้ตัวหนีบเสียหายและอะไรก็ตามที่ถืออยู่แม้จะมีวงแหวนและแผ่นรองอยู่
สกรูยึดท่อบีบสายยางที่มีความยืดหยุ่นเพื่อ จำกัด การไหลของของเหลวและก๊าซ ขนาดของทางเดินภายในท่อช่วยลดใต้แคลมป์ได้เมื่อฐานของสกรูกดลง สกรูยึดที่ใช้อย่างเหมาะสมสามารถลดหรือหยุดการไหลที่มาจากท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ทำให้ท่อเสียหายซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่ว ที่ยึดสกรูที่แน่นหนาดีอาจทำให้เกิดแรงดันสูงมากในส่วนของท่อก่อนที่จะยึด
สกรูยึดที่ใช้ในงานยานยนต์อาจต้องการการขันเป็นครั้งคราวเนื่องจากการคลายแบบออฟเซ็ตที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับตัวยึดเกลียวหลายอันสกรูยึดสามารถหลวมได้โดยการเขย่าเป็นเวลานาน ผลิตภัณฑ์กาวที่ใช้โดยตรงกับเกลียวของสกรูยึดสามารถทำให้การเชื่อมต่อและตำแหน่งบนตัวยึดถาวรขึ้น การติดตั้งสกรูยึดอย่างถาวรพร้อมกาวจะนำคุณสมบัติที่ปรับได้ของตัวยึดออกไปและทำให้ถอดออกได้ยากโดยไม่เกิดความเสียหาย
มักใช้สกรูยึดเข็มเพื่อยึดเข็มจักรเย็บผ้าให้เข้าที่ระหว่างการใช้งาน สกรูยึดแน่นเบา ๆ กับปลายหมองคล้ำของเข็มเย็บผ้าด้วยมือหรือด้วยไขควงขนาดเล็ก การหนีบที่แน่นเกินความจำเป็นอาจทำให้เข็มเย็บงอและทำให้ใช้ไม่ได้กับโครงการในอนาคต
