cleko หรือ cleco ตามที่มักสะกดเป็นประเภทสปริงที่ใช้ยึดแผ่นอลูมิเนียมหรือเหล็กหลายแผ่นเข้าด้วยกันชั่วคราวในขณะที่ติดตั้งทดสอบ ประกอบด้วยตัวเหล็กที่ล้อมรอบสปริงและกลไกแบบลูกสูบพร้อมกับล็อคแบบขั้นตอน cleko ใช้คีมชนิดพิเศษเพื่อบีบอัดสปริงและตัวล็อคแบบสเต็ป ล็อคขั้นตอนจะถูกแทรกลงในหลุมเจาะล่วงหน้าในแผ่นเหล็กหรืออลูมิเนียมและเมื่อคีมปล่อยฤดูใบไม้ผลิ cleko ดึงวัสดุเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา ขนาดของรูที่ cleko เหมาะสมจะสัมพันธ์กับสีของตัวรถเร็วขึ้น สปริงอีกรุ่นหนึ่งใช้น็อตปีกเพื่อกระชับกลไกให้แน่นยิ่งขึ้นกว่าสปริงชนิดที่สามารถทำได้ อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปจะต้องใช้เวลามากขึ้นในการติดตั้งและลบออกกว่าคู่ที่สปริงโหลด
เดิมทีได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยในการสร้างเครื่องบิน cleko ถูกนำมาใช้ในงานโลหะแผ่นทุกประเภทตั้งแต่การสร้างเรือไปจนถึงเครื่องบินและงานตัวถังรถยนต์ มักจะเรียกว่าหมุดป๊อปที่ถอดออกได้, cleko มักจะใช้เมื่ออากาศยานที่น่าสนใจอีกครั้งเรือและรถแข่งที่วางแผ่นอลูมิเนียมขนาดใหญ่ไว้ในตำแหน่งและอาจต้องการการกำจัดบ่อยครั้งก่อนที่จะถูกติดตั้งถาวร ข้อดีอย่างหนึ่งของการใช้สปริงคือ cleko สามารถเปลี่ยนผู้ช่วยได้โดยการยึดวัสดุให้อยู่ในตำแหน่งที่แน่นทำให้ผู้ปฏิบัติงานคนเดียวสามารถจัดการและติดตั้งพาเนลเข้าที่ได้
มีให้บริการที่ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์เครื่องมือและร้านจำหน่ายเครื่องบินตัวยึดแบบถอดได้มีให้เลือกสี่ขนาดโดยแต่ละสีมีสีชัดเจนเพื่อให้ระบุได้ง่ายเมื่อใช้งาน มันเป็นสิ่งสำคัญในการซื้อคีมพิเศษเมื่อซื้อตัวยึดเนื่องจากไม่มีประโยชน์เลย ค่าใช้จ่ายของตัวยึดค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายในการติดตั้งหมุดย้ำป๊อปและเจาะออกมาหลายครั้งเมื่อติดตั้งและติดตั้งแผงตัวถัง ร้านซ่อมเฉพาะหลายแห่งจะมี Clecko ในแต่ละขนาดมากกว่า 100 ขนาดขึ้นไปเพื่อจัดการงานซ่อมแซมส่วนใหญ่
ตัวยึด cleko ไม่ได้ จำกัด อยู่ที่แผ่นโลหะ ร้านค้าตัวถังรถยนต์หลายแห่งจะใช้ตัวยึดเมื่อติดตั้งแผงตัวถังไฟเบอร์กลาสและอุปกรณ์เสริมลงบนยานพาหนะ สปริงในตัวยึดแข็งแรงพอที่จะจับชิ้นส่วนที่เปราะบางไว้ได้โดยไม่ทำลายหรือแตก ลำตัวขนาดใหญ่ของ cleko ยังช่วยในการตรวจสอบว่ามีการใช้ตัวยึดในตำแหน่งที่ตรงและเว้นระยะโดยให้ภาพที่มองเห็นได้ง่ายเพื่อการศึกษา
